Volkswagen Aracımın Kaputundaki Çizikler Motor Isısıyla Büyüdü

Yakın zamanda Volkswagen marka bir araç aldım. Aracın kaputu, çakıl sıçraması ya da birilerinin çizmesi sonucu çizildi; ancak derin çizikler olmadığından önemsemedim. Yani bakınca çok belli değildi. Fakat araç 2020 model ve iki milyondan fazla değere sahip olmasına rağmen, kaputtaki o belli olmayan küçük çizikler zamanla motor ısısıyla o kadar açıldı ve büyüdü ki inanamadım. Dünyanın en pahalı ve buna rağmen kalitesiz araçlarına bizi layık gören, Avrupa'ya farklı, bize ise farklı standartta araçlar sunan bu markayı kınıyorum. Araştırın, gerek donanım gerek kalite açısından yurt dışına üretilenle bize üretilenler arasında büyük kalite farkı var. Aracım hatasız ve boyasızdı; ufacık çizgi ısıyla büyük yarıklara dönüştü. Boya kalitesi bu kadar kötü olmasa asla böyle olmazdı. Şimdi kaputu boyatsam, hatasız araç kaputtan dolayı ciddi değer kaybı yaşayacak. Milyonlarca para verdiğimiz halde, bu markanın Türkiye'de satış kaygısı olmadığından, bize rahatlıkla fabrika çıkışı üçüncü kalite boyalı ve düşük donanımlı araçlar sunuluyor. Zar zor çalışıp, alın terimiz ve binbir zorlukla biriktirdiğimiz paramızla bizi mağdur eden bu markadan değer kaybımın giderilmesini, aksi takdirde yasal tüm yollara başvuracağımı ve yaşadığım mağduriyeti her platformda paylaşacağımı bildiriyorum. Üretilen milyonluk araçlar bu kadar kalitesiz boyalarla üretilmese, motor ısısıyla çizikler bu kadar derinleşip büyüyüp açılmayacaktı. Not: Paylaştığım fotoğrafların her biri farklı tarihlerde çekilmiş olup, ilk fotoğrafta neredeyse belli olmayan çizikler, motor kaputu ısıttıkça her geçen gün yayılıp boyayı kaldırmakta, dökülmekte ve çiziklerin arası genişleyip açılmaktadır.