to read complaints and reviews, or file yours.
Mart 2024'den beri üye
Bayiden sıfır olarak aldığımız 2018 model Ford EcoSport 1.0 aracımız sadece 58.000 km'de iken yolda giderken arıza ışığı... yandı. Bu nedenle aracı çekici ile servise götürmek zorunda kaldık. Arıza meydana geldikten sonra öğrendiğimize göre bu aracın kronik sorunu olan yağ pompası kayışının parçalanmas
Bayiden sıfır olarak aldığımız 2018 model Ford EcoSport 1.0 aracımız sadece 58.000 km'de iken yolda giderken arıza ışığı... yandı. Bu nedenle aracı çekici ile servise götürmek zorunda kaldık. Arıza meydana geldikten sonra öğrendiğimize göre bu aracın kronik sorunu olan yağ pompası kayışının parçalanmas
Yurt dışından satın aldığım 2021 model 1.0 EcoBoost Ford EcoSport aracımın Ford.com sitesi üzerinden şasi numarası ile y...apılan kontrolünde, aracımın geri çağrılması gerektiği ve bu geri çağırma sebebinin, görsellerde belirtildiği gibi motor yağlama sistemine ciddi zarar verebilecek ve aracın motorun
O bir şey mi? Biz Ford Global'in recall çağrısını söylediğimizde Ford ve Otokoç yetkilileri yeni duymuş gibi yaptı, "aaa öylemiymiş" falan dediler. Türkiye'deki bu versiyon araçlar recall listesinde de çıkmıyor. Ben göremedim ama sanırım Türkiye'ye araçlar girerken cevşen falan takıyor olabilirler. Zira dünyada 140 bin araç geri çağırılmış ama Türkiye'dekilerde sorun kullanıcı hatası. Bu sorundan sebep bizim aracımız arıza yaptı ve sıfır sandık motor aldık. Aracın değer kaybı da cabası! Ama zamanında bu motorun ödüller falan aldığını Otokoç yetkilileri söyledi bize. Bizde herhalde biz kullanmayı beceremedik dedik. Şu an ödemeye devam ettiğimiz sandık motorun borcu, arızalı motorumuz ve değer kaybı yaşamış aracımızla mutlu mesut yaşıyoruz. Size önerim cebinizden sorunu halletmeniz, yoksa bizim gibi motor değiştirmek zorunda kalabilirsiniz. Servisler belki İndirim falan da yaparlar... Sonuçta hatayı Ford'u tercih ederek biz yaptık, çokta şeyetmemek lazım...
