Stellantis Türkiye Eksantrik Zincir Güvenlik Sorunu Ve Geri Çağırma İhmali

14 Mart 17:302.895

2021 model Citroen C-Elysee 1.5 bluehdi aracımın sahibi olarak, markanın dünya çapında kabul ettiği ve "Eksantrik Mili Zinciri" ile ilgili başlattığı iyileştirme/geri çağırma sürecindeki ciddiyetsiz tutumu hakkında şikayetçiyim.Öncelikle belirtmek isterim ki; bu şikayetim başvurduğum yetkili servis özelinde değil, tamamen Citroen Türkiye’nin (Stellantis) marka stratejisi ve müşteri emniyetini hiçe sayan politikası üzerinedir. Servis ismini vermiyorum çünkü sorun serviste değil, genel müdürlüğün dikte ettiği yetersiz çözüm paketindedir.Globalde 1.5 bluehdi motorlardaki 7mm eksantrik zincirinin kopma riski taşıdığı ve bunun 8mm revize edilmiş parça ile değiştirilmesi gerektiği tescillenmiş bir gerçektir.

Ancak Citroen Türkiye, bu hayati risk barındıran mekanik sorun için sadece "yağ, filtre değişimi ve yazılım güncellemesi" yaparak süreci geçiştirmektedir.Yaşadığım Süreçte Karşılaştığım Garabetler:Mühendislik hatası olduğu kabul edilen bir parçanın değişimini yapmayıp, "Zincir ileride koparsa garanti veriyor musunuz? " sorusuna hem servis hem de Citroen Türkiye tarafından "Sorumluluk size ait" cevabı verilmiştir."Şu an değişim yapmıyorsunuz ancak ilerleyen km'lerde sesten dolayı gelirsem bu hakkımı kullanabilir miyim? " soruma, "Kampanya bir kez tanımlanır, hakkınız bitti" gibi ticari etik ve hukukla bağdaşmayan bir dönüş yapılmıştır. Citroen Türkiye resmen şunu demektedir: "Biz hatalı bir motor ürettik, sizin yağınızı değiştirip gönderiyoruz. Motor yolda kilitlenirse, zincir kopup ağır hasar açarsa veya bir kazaya sebebiyet verirse biz karışmayız."Dünya çapında revize edilen bir parçanın Türkiye'de "yazılım" ile tamir edilebileceğine inanılmasını beklemek müşterinin aklıyla dalga geçmektir. Bu durum açıkça can ve mal güvenliğini tehlikeye atmaktır. Citroen Türkiye'den bu sorumsuz marka politikasını terk etmesini ve aracımın kronik hatalı parçasının (8mm kit ile) ivedilikle değişimini talep ediyorum.

İsmail

6 Mayıs 12:50

Olayın üzerinden bayağı bir zaman geçti. Gerek Citroen Türkiye müşteri temsilcileri olsun, gerek servis personelleri ile olsun aramda sadece saçma diyaloglar geçti. Hatta müşteri temsilcisi firmanın kronik sorunlu dediği parçaya resmen "beyefendi kopacağı ne malum, nereden biliyorsunuz" diyerek alay ettiler. Bu konu hakkında daha fazla araştırma yapınca bu sorunun sadece Türkiye de değil Avrupa da bile yaşandığını gördüm. Hatta süreç Türkiye ile birebir aynı ve onlarca zinciri kopan araç var. Demem şu ki bu ve bunun gibi müşterisine sadece arabayı satana kadar güler yüzünü gösteren, satış sonrası servis desteğinin yerlerde süründüğü, malının arkasında durmayan, periyodik yağ bakımlarından ettikleri karlar yüzde yüzü aşan ve en önemlisi ben servisin arkasından arabamı düzgün kullanmak için Tüketici Mahkemesi'ne başvurmak zorunda kalıyorsam bu firma müşteri memnuniyetsizliği üzerine kuruludur. Stellantis PSA grubunun hayatım boyunca daha yanından bile geçmeyeceğim ve tüm çevremde bu firmadan uzak durmasını söyleyeceğim.