Yetkili Serviste Kilometre Manipülasyonu Ve Sonrası Mekanik Sorunlar
2022 model Renault Clio aracımda enjeksiyon uyarısı aldıktan sonra 20 Mayıs’ta Ankara Çelik Oto yetkili servisine götürdüm. Serviste kaptör, kablolar ve buji değişimi yapıldı, ayrıca yazılım güncellemesi uyguladıklarını söylediler. Yazılım güncellemesi sırasında kesintiler olduğunu belirterek aracı üç gün serviste tuttular ve 22 Mayıs’ta teslim ettiler.
Aracı yeni aldığım için içime sinmedi ve ekspertiz yapılan yere gidip tekrar cihaza bağlattım. Burada, aracın 61.000 km olan kilometresinin 136.271 km’ye çıkarıldığını tespit ettiler. Aracın ABS beyninde görünen kilometre 61.000 km, ayrıca Tüvtürk muayene raporları ve diğer kayıtlarla da kilometrenin orijinal olarak 61.000 km olduğu net şekilde ortada.
Bu işlemlerden sonra araçta devir dalgalanması ve hararet göstergesinin geç okuması gibi ek sorunlar da ortaya çıktı. Yetkili servis bir dosya açtı, ben de Renault Türkiye’ye şikayette bulundum. Ancak bugün dönüş yapılarak, “bizlik bir durum yok, nereden kaynaklandığı belli değil” denilerek sorumluluk alınmadığı ifade edildi. Tüm bu işlemler için de 26.500 TL ödeme yaptım.
Ben, Çelik Oto Ankara yetkili servisinde yapılan işlemler sonrası oluşan kilometre artışının acilen düzeltilmesini, aracın Ankara’daki tek yetkili bayi olan MAIS’te detaylı ve tarafsız bir şekilde komple kontrolden geçirilmesini ve ortaya çıkan mekanik ve elektronik sorunların ücretsiz olarak giderilmesini talep ediyorum.
Değerli Müşterimiz, Markamızı tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Yaşadığınız sürecin en kısa sürede memnuniyete dönüştürülmesi hedefimizdir. Müşterilerimizden gelen görüş ve talepler kalite standartlarımız kapsamında önemle değerlendirilmektedir. Size özel müşteri danışmanınız tarafından en kısa sürede tarafınıza geri dönüş sağlanacaktır. Renault MAİS Müşteri Hizmetleri
Konu hakkında buraya yazmadan önce şikayet talebine ilişkin müşteri hizmetleri ile görüşülmüş, teknik kayıt açıldığı belirtilmiş ve inceleme yapılacağı ifade edilmiştir. Ancak sonrasında tarafıma, sorunun neden kaynaklandığının tespit edilemediği, servis kaynaklı olmadığı ve aracın ikinci el olması nedeniyle işlem yapılamayacağı yönünde bilgi verilmiştir. Sorunun kaynağı tespit edilememesine rağmen “servis kaynaklı değildir” şeklinde kesin bir değerlendirme yapılması tarafımca çelişkili bulunmaktadır. Teknik inceleme sonucuna ilişkin yazılı rapor talep etmeme rağmen bunun verilemeyeceği, yalnızca sözlü bilgilendirme yapılabileceği belirtilmiştir. Bu sadece km ile ilgili durum olup, diğer sorunlar için ise direkt yapılacak bir şey yok denilip üstü kapatılmaya çalışılıyor
Hala geri dönüş olmadı. Faturayı incelediğimde enjeksiyon beyni yeniden programlama yapıldığını Dark ettim. Teknik servis kendilerinden kaynaklanmadığını ama neyden kaynaklandığını da tespit edemiyormuş. Tamamen üstü kapatılmaya çalışılıyor. Böyle profesyonellik mi olur? Ekspertiz raporu, Tüvtürk kayıtları, renoport kayıtları mevcut. Geri dönüş sağlamıyorlar.

















