to read complaints and reviews, or file yours.Aşırı Pahalı Akü Ve Haksız Arıza Tespit Ücretiyle Üç Gün Servis Mağduriyeti
24.06.2026 Çarşamba sabahı saat 09:20’de marş basmayan koltuklu Kangoo aracımı, maalesef başka çarem kalmadığı için çekici ile Renault Mais İzmir yetkili servisine göndermek zorunda kaldım. İlk anda akü arızasından şüphelendik, başka bir araçtan takviye denedik; çalışmadı, cihazla takviye denendi; yine çalışmadı. Mahalledeki usta da sanayiye gitmesi gerektiğini söyleyince aracı çekiciyle servise yollama kararı aldım. Bugün üçüncü gün olmasına rağmen ne aracımı alabildim ne de tarafıma düzgün bir bilgilendirme yapıldı.
Serviste akü arızası olduğunu ve akü için 12.750 TL fiyat çıkarıldığını söylediler. Dışarıda iyi markalı akülerin 3.000–4.000 TL bandında olduğu bir piyasada sadece akü için bu kadar yüksek bir rakam talep edilmesini kabul edilebilir bulmuyorum. Bunun üzerine “Kesin akü arızası mı?” diye sorduğumda, “Bilmiyoruz, yeni aküyü takıp bakacağız” cevabını aldım. Ben de yedek akü ya da şirket araçlarından bir akü söküp deneyebileceklerini, böylece arızanın gerçekten akü kaynaklı olup olmadığının netleştirilebileceğini söyledim; ancak böyle bir uygulamalarının olmadığını belirttiler. Yani hem arızanın gerçekten aküden kaynaklandığından emin değiller, hem de piyasa fiyatlarının çok üzerinde bir rakamla akü değişimi önermekteler.
Bu süreçte hem işe giderken yolda kaldım hem de üç gündür araçsız olduğum için işimden ve zamanımdan mahrum kaldım; ciddi anlamda mağduriyet yaşıyorum. Aracımı servisten çekici ile geri alacağımı söylediğimde ise bu kez bana 7.500 TL “araç arıza tespit bedeli” çıkarılacağını ifade ettiler. Bu tutarın özellikle itirazım sonrasında adeta inadına söylenmiş gibi hissettirmesi beni ayrıca rahatsız etti. Konuyu Renault çağrı merkezi ile de görüştüm; ancak oradan da bir çözüm üretilmedi ve sorun tamamen benim elimde kaldı. Şu anda yeniden çekici yönlendirip aracı almaya çalışacağım, aracımı herhangi bir ek yaptırım ya da engelleme olmadan teslim edip etmeyeceklerini dahi bilemiyorum ve tüm bu yaşananlardan sonra Renault markasına olan güvenimi tamamen kaybettim.
Akü arızası gerçekten varsa, arızanın net ve şeffaf şekilde tespit edilerek akünün ücretsiz olarak değiştirilmesini, haksız ve fahiş bulduğum arıza tespit bedelinden vazgeçilmesini ve aracımın serviste herhangi bir parçasına zarar verilmeden veya gereksiz sökme‑takma işlemleri yapılmadan tarafıma teslim edilmesini talep ediyorum.
Müşteri Hizmetleri Servis Şefi Ferhat Bey ve Atölye Şefi'ne teşekkür ederim. Araç servise geldiğinde arıza tespit maliyetini ilk gün vey 2. Gün aradıklarında belirtmeyip 3 gün sonra belirtmeleri veya 12 yıldır Mais Bornova müşterisi olmamdan dolayı veya çok sesli konuşmamdan dolayı arıza tespit ücretini iptal edip çekiciye teslim edebileceklerini belirtti. Ayrıca Atölye Şefi de kendi öz aracından aküyü söküp benim aracımda deneyip çalıştırmış. Ama önce ilk müşteri temsilcisinin eksik bilgilendirmesi ve krizi çözme değil yükseltme yönünde hareket etmesi, call center her ne kadar iyi niyetli olsa da Gülşah Hanım'ın olayı anlamakta zorlanması ve çözememesi, Renault'da saçma sapan fiyata sahip olan sadece Lö Fransız malı olan aküyü abartı bir rakama dayatmaları ve başka marka aküyü servise sokmamaları gibi eksikliklikler ortaya çıktı. Tabi en büyük eksiklik ise akü bile yok koca serviste teknik servis için, gülsem mi ağlasam mı bilemedim... Tabi ki çalışanların ve yöneticilerinin de hr, yetkinlik, çözüm/kriz odaklılık vs konularda değerlendirilmesi gerekir diye düşünüyorum. Paşa gönül kriterleri de önemli bu arada... Aracı 5. Sanayiye Elibol Bratkoya çekici ile 2k ya götürüp montaj ve KDV dahil Yiğit Aküyü 4,2k ya montajı yapıldı. Tabi ki 1,5 günüm de kayıp oldu.
