Peugeot 2008 Araçta Yağ Eksiltmesi, Servis Güvensizliği Ve Garanti Sorunu

Peugeot 2008 aracımın tüm bakımlarını bugüne kadar yalnızca yetkili servislerde yaptırdım. Aracım 15 binde, 32 binde, 47 binde ve 57 binde bakıma girdi, buna rağmen araç 47 bin kilometredeyken yağ eksiltme uyarısı verdi. Bu uyarı sonrası önce İzmir K******** yetkili servisine gittim, yalnızca yağ ekleyip beni gönderdiler. Oradaki personelden biri, triger kayışını değiştir istersen dışarıda yapalım, içeride 50–70 bin TL fiyat çıkarırlar diyerek hem markaya hem de kendi çalıştığı servise olan güvenimi ciddi şekilde sarstı.

Bu yaşadığım güvensizlik nedeniyle tekrar K********’na gitmedim ve aracı Novamer Otomotiv’e götürdüm. 57 binde tekrar yağ eksiltme uyarısı aldığımda bu kez de sadece anahtar ışığına bakıp “bakımı gelmiş” diyerek ezbere cevap verdiler. Oysa bu ışığın sadece bakımda değil, farklı arıza ve sensör problemlerinde de yandığını biliyorum. Araç 15 bin kilometrede bir bakıma girmesi gerekirken 10 bin kilometrede yağ eksiltme uyarısı veriyor, iki servise de gittiğimde bakım yapılıp gönderiliyorum, ancak yağ eksiltme probleminin asıl sebebi araştırılmıyor ve köklü bir çözüm sunulmuyor. Tüm bu işlemler zaten servis kayıtlarında mevcut.

Ek olarak, aracı 32 binde bakıma girdi diye garantiden çıkmış gösteriyorlar. Aracımın bütün bakımları Peugeot yetkili servislerinde yapılmışken, sadece 2 bin kilometre gecikme nedeniyle aracı garantiden çıkarmalarını kabul edemiyorum. Bu gecikmenin sebebi de annem ve babamın aynı anda onkoloji bölümünde tedavi görmesiydi; bu nedenle servise geç kaldım, benim için o dönemde sağlık her şeyden önemliydi. Buna rağmen bunun adeta bir fırsat gibi kullanılıp “garantiden çıktı” denmesi ve 47–57 bin kilometre arasındaki yağ eksiltme problemlerinin sorgulanmaması, markaya olan güvenimi tamamen bitirdi.

Servis kayışı ücretli değiştirileceğini söyledi. Normalde 80 bin ya da 120 bin km diyorlar, ama erken olduğunda yağ basınç uyarısı vermeden değişim yok diyorlar; fakat servis raporunda “değiştirin” diyorlar, erken değişirse ücret tüketiciye ait. Bunlar nasıl bir cevap? Böyle bir kayış değiştiremeyen bir marka neyin garantisini veriyor bize?

Peugeot’dan beklentim, aracımın yağ eksiltme sorununun ve triger kayışı riskinin yetkili birim tarafından detaylı incelenmesi, gerçek sorunun tespit edilmesi, garanti konusunun makul ve müşteri lehine yeniden değerlendirilmesi ve gerekli onarım veya parça değişimlerinin tarafıma ek masraf çıkarmadan yapılmasıdır. Ayrıca özellikle İzmir K******** ve Novamer Otomotiv servislerindeki süreçlerin incelenmesini, müşteriyi ezbere yanıtlarla geçiştirmek yerine sorunu gerçekten çözmeye odaklanan, güvenilir bir yetkili kişiyle muhatap olmak istediğimi belirtmek istiyorum. Yaşadığım bu süreç nedeniyle tekrar Peugeot, Opel veya Citroen grubundan araç almamayı ciddi şekilde düşünür hale geldim ve başka müşterilerin de benzer mağduriyetler yaşamamasını istiyorum.