to read complaints and reviews, or file yours. 
2023 model, 24.000 km’deki Opel Crossland aracımda kısa süre önce motor beyni (ECU) arızası meydana geldi. İlk olarak 17 Ekim 2025 tarihinde araç motor arızası uyarısı verdi ve ben de aracımı Samsun Tekkeköy’de bulunan Opel yetkili servisine götürdüm. Araç bilgisayara bağlanarak kontrol edildi, herhangi bir sorun olmadığı söylenerek sadece arıza kaydı silindi ve araç bu şekilde tarafıma teslim edildi.
Ancak 9 Kasım 2025 tarihinde aynı şekilde tekrar motor arızası uyarısı aldım. Bunun üzerine 10 Kasım 2025 Pazartesi günü aracımı tekrar aynı yetkili servise teslim ettim. 10 Kasım 2025’ten bu yana aracım hâlâ serviste tutuluyor ve aracın ne zaman teslim edileceğine dair tarafıma net bir bilgi verilmedi. Bu süre boyunca bana herhangi bir ikame araç da tahsis edilmedi, tüm mağduriyeti kendi imkânlarımla gidermeye çalışıyorum.
Yetkili servis, tespit edilen motor beyni arızasının garanti kapsamı dışında olduğunu, gerekçe olarak da ilk bakımın ilk bir yıl içinde yaptırılmamasını, bakımın 14–15 bin km civarında ve yaklaşık 1,5 yıl sonra yapılmış olmasını öne sürdü. Bu gerekçeyle arızayı garanti dışı değerlendirip benden yaklaşık 100.000 TL civarında bir onarım ücreti talep ettiklerini ilettiler. Oysa aracım sadece 24.000 km’dedir, kullanımım son derece özenlidir ve aracın garantisi fiilen devam etmektedir.
Yaptığım araştırmalarda aynı model ve benzer üretim dönemine ait bazı Opel araçlarda da kullanıcılar tarafından benzer motor beyni arızalarının bildirildiğini gördüm. Bu nedenle yaşadığım problemin münferit bir kullanıcı hatası değil, teknik veya üretim kaynaklı kronik bir arıza olabileceğini düşünüyorum. Nitekim servis çalışanları da arızanın kullanıcı hatasından ziyade üretim kaynaklı olabileceğini sözlü olarak dile getirmiştir.
Tüm bu nedenlerle, 55 ALC 959 plakalı Opel Crossland aracımda meydana gelen motor beyni arızasının garanti kapsamında değerlendirilmesini, onarımın tarafıma herhangi bir ücret yansıtılmadan yapılmasını ve aracımın makul bir sürede tarafıma teslim edilmesini talep ediyorum. Ayrıca sürecin başından sonuna kadar tarafıma net ve yazılı bir bilgilendirme yapılmasını, bu tamir sürecinde tarafıma uygun bir ikame araç imkânı sağlanmasını ve devam eden garanti haklarımın bu tür yorumlarla keyfi şekilde kısıtlanmamasını istiyorum.
48.600 km'de triger seti değişimi gerekti. Aracımı aile aracı olarak kullanıyorum, yılda bir ya da iki uzun yol dışında şehir içinde kullanıyoruz. 11 Eylül 2021'de aldığım Opel Grandland X Edition 1.2 motor, benzinli aracım 48.600 km'de, üstelik 3 yıl boyunca daima servise götürdüğüm halde "motor ya...
Opel Combo Life otomatik şanzıman aracımı Mayıs 2023 yılında sıfır kilometre olarak aldım. İlk bakımını 30 Mart 2024 tarihinde 14,326 km'de Opel Bakırcılar Fethiye servisinde yaptırdım. 03 Ocak 2025 tarihinde bakıma 1,650 km kalmasına rağmen araç ekranında Motor Arıza uyarısı verdi ve 3,000 devir ve...
Bayiden 2023 model sıfır Crosland marka aracım, 2. gününde motor arızası verdi. Serviste bujinin bozuk olduğunu söyleyip değiştirmek istediler. Uzatmadan kabul ettim. 3 ay sonra şanzıman yağ soğutucusu patladı ve 2 ay sonra tekrar aynı sorun yaşandı, aracın motoru komple değişti. Firma ile mahkemeli...
Aralık 2024’te sıfır olarak aldığım Opel Combo model aracımda, teslim aldığım günden bu yana farklı arızalar nedeniyle defalarca servise gitmek zorunda kaldım. Yaklaşık 9-10 bin kilometre sonrasında ise ön amortisörlerden ses gelmeye başladı. Özellikle direksiyonu çevirirken ve çukurlardan geçerken ...
2023 model sıfır aldığım Opel Corsa aracım henüz 17.500 km’deyken motor arızası uyarısı vermeye başladı. Arızayla ilgili olarak Nescar Opel bayisini aradım ve bana bir hafta sonraya randevu verdiler. Aracı servise götürdüğümde, enjektörlerin ve bujilerin değişmesi gerektiği, toplamda 52.000 TL masra...
Yorumlar