to read complaints and reviews, or file yours. 
Martı tag sürücüsü olarak İstanbul’da kendi aracımla part time, yani ek iş olarak çalışıyorum. Günde ortalama 4-5 saat çalışmama rağmen, uygulama üzerinden günlük 600 TL sürücü ücreti kesiliyor. Hesabımı açtığım ilk günden beri bu ücretlendirme devam ediyor ve kazancımın büyük bir kısmı bu ücrete gidiyor.
Martı müşteri hizmetleriyle iletişime geçemedim. Özellikle part time çalışan sürücüler için daha uygun, saatlik ya da düşük günlük ücret seçenekleri sunulmasını talep ediyorum. Mevcut ücretlendirme sistemi ek iş olarak çalışan sürücüler için oldukça yüksek ve caydırıcı. Konuyla ilgili çözüm ve düzenleme bekliyorum.
Tag Taksi Sürücü uygulamasını İstanbul’da günde 3-4 saat ek gelir amacıyla kullanıyorum. Ancak son dönemde getirilen abonman ücretleri çok yüksek. Günlük 500 TL abonman ücreti ödedikten sonra neredeyse hiçbir kazanç elde edemiyoruz. Bu durum, işi ek iş olarak yapmak isteyen sürücüler için büyük bi...
Martı Tag sürücüsüyüm ve İstanbul’da hizmet veriyorum. Aracım eco motosiklet olmamasına rağmen, sistemde yanlış şekilde eco motosiklet olarak kaydedilmiş. Bu nedenle her yolculukta bana eco motosiklet ücreti ödeniyor ve segmentime uygun ödeme alamıyorum. Yaklaşık 3 haftadır bu sorunu yaşıyorum. Sor...
Martı tag sürücüsüyüm. Bugün, çalışmadığım bir gün için hesabımdan 499 TL ücret kesildi. Bu durum, daha önce de toplamda 6 kez başıma geldi. Ücret kesintileriyle ilgili olarak Martı müşteri hizmetleriyle defalarca iletişime geçmeye çalıştım; ancak telefonlara yanıt alamadım ve uygulama üzerinden yap...
Martı tag uygulamasında, ek gelir sağlamak amacıyla ücretsiz olarak başlatılan sistemin artık günlük 600 TL gibi yüksek bir ücret talep etmesi nedeniyle mağduriyet yaşıyorum. İstanbul’da yaşıyorum ve bugün, yaklaşık 5 dakika önce uygulama üzerinden 600 TL’lik üyelik ödemesi yaptım. Ancak, bu ücret a...
Yorumlar