2023 model Hyundai Bayon 1.4 mpı aracımda yaklaşık 1 yıldır, özellikle 70 km/h üzeri hızlarda ve yokuş çıkarken belirgin bir titreme ve sarsıntı sorunu yaşamaktayım. Daha önceki servis girişlerimde alt takım ve aksların kontrol edilmesini talep ettim, yetkili servis tarafından kontroller yapıldığı ve herhangi bir sorun görülmediği şeklinde dönüş aldım.
10.11.2025 tarihinde Ankara ş. Altınsoy Hyundai Yetkili Servisi’ne 60.000 km bakımı için gittiğimde, sorun test sürüşünde teyit edilmiştir. Alt takım tekrar kontrol edilmiş, yol yardım aracından parça sökülerek aracımda deneme yapılmış, ancak herhangi bir sonuç alınamamıştır. Şasi ve taşıyıcı ölçümü için araç serviste bırakılmış, aracın darbe almadığı hem benim beyanlarımla hem de ustaların incelemesiyle netleşmiştir.
11.11.2025 tarihinde taşıyıcıda sorun olmadığı söylenmiş ve arıza giderilemediği için bana ikame araç sağlanacağı bilgisi verilmiştir. 27.11.2025’te ikame araç tarafıma teslim edilmiş ve kendi aracım tekrar servise alınmıştır. 29.11.2025’te travers civatalarının gevşek olduğu, bunların sıkıldığı ve sorunun çözüldüğü belirtilmesine rağmen, test sürüşünde titremenin devam ettiği bizzat tarafımdan ve servis tarafından görülmüştür.
02.12.2025 tarihinde balans yapıldığı bilgisi verilmiş, yapılan testte yine aynı sorun tespit edilmiştir. Sonrasında aracın Finish balans yapılması gerektiği, ancak bu işlemin servis bünyesinde yapılamadığı ve dışarıda benim tarafımdan yaptırmam gerektiği ifade edilmiştir. Finish balans işlemini de yaptırmama rağmen titreme ve sarsıntı sorunu devam etmektedir.
Garantisi devam eden aracımın arızası, tüm bu süreç ve defalarca servis ziyareti sonucunda yetkili servis tarafından hâlâ giderilememiş, kalıcı ve tatmin edici bir çözüm sunulamamıştır. Hyundai’den sürecin detaylı şekilde incelenmesini, söz konusu titreme ve sarsıntı problemimin kesin ve kalıcı olarak giderilmesini ve yaşadığım mağduriyetin çözüme kavuşturulmasını talep ediyorum.
Yorumlar