to read complaints and reviews, or file yours. 
Hero Dash model motosikletimi daha önce alt keçeleri patladığı için servise götürmüş ve yaklaşık 5.000 TL masraf ödemiştim. Üzerinden çok zaman geçmeden bu kez de silindir kapak ve krank keçesi patladı ve bu onarım için de yaklaşık 2.500 TL daha masraf çıkmıştır. Toplamda yeni sayılabilecek bir motosiklete bu kadar kısa sürede bu seviyede masraf çıkması beni hem maddi hem manevi olarak ciddi şekilde mağdur etmiştir.
Yaklaşık üç gün önce Hero müşteri hizmetlerinden m** Bey ile yaptığım telefon görüşmesinde, keçelerin garanti kapsamı dışında olduğunu, bu nedenle hiçbir sorumluluk almadıklarını ve işlemin mutlaka ücretli yapılması gerektiğini sözlü olarak iletti. Ayrıca 13‑14 bin km bandında alınan bir motora 6.000 km bakımının yapılmadığını, sistemde bakım servis kaydı görünmediğini söyledi. Oysa motosikletimin 14.000 km’ye kadar tüm periyodik bakımları eksiksiz yapılmıştır. Buna rağmen, bakım yapılmamış gibi gösterilerek sorumluluktan kaçılmaya çalışıldığını, adeta kendilerine göre bir çıkar yolu arandığını düşünüyorum.
Motosikletim garantili olmasına rağmen keçelerin garanti dışı sayılması, ileride motorun iç aksamı veya başka önemli parçalarında oluşabilecek problemlerin de yine bu şekilde kullanıcı hatası veya garanti dışı denilerek reddedileceği endişesini doğuruyor. Sunulan beş yıl garanti şartlarının gerçekte müşteriyi korumaktan çok göz boyama niteliğinde olduğunu, kilometre garantisinin ise sadece ikna amaçlı kullanıldığını ve bu şekilde müşterilerin yanıltıldığını belirtmek isterim.
Balıkesir Edremit Altınoluk bölgesindeki yetkili servis ve müşteri hizmetleri sürecinde yaşadığım bu mağduriyetin giderilmesini, parça ve işçilik dahil yapılan ve çıkan tüm masrafların garanti kapsamında karşılanmasını, motosikletimdeki bu tekrarlayan arızalarla ilgili detaylı bir teknik inceleme yapılmasını ve tarafıma yazılı olarak açıklama sunulmasını, ayrıca müşteri ilişkileri açısından tarafıma resmi bir özür iletilmesini talep ediyorum.
Hero Dash 110 marka motosikletimi daha 3.000 km’deyken yağ kaçırma problemiyle kullanmaya başladım ve bu sorun 12.000 km’ye gelene kadar devam etti. Yaklaşık 5 aydır aynı sorunla uğraşıyorum. Balıkesir Edremit Altınoluk’ta bulunan servise toplam 3 kez başvurdum, buna rağmen sorun çözülmedi ve üstelik garanti kapsamı dışında bırakılmaya çalışıldım.
Servis tarafı, contalar ve keçelerin garantiye girmediğini söyleyerek önce 2.500 TL, ardından da 5.000 TL talep etti ve bu ücretleri elden istemeleri beni iyice rahatsız etti. Defalarca başvurmama rağmen bir kullanıcı hatası ya da olağan dışı bir kullanımım olmamasına karşın aracım zorla garanti dışına çıkarılmak istendi, mağdur edildim. Bu durumun ayıplı mal kapsamına girdiğini ve müşteriyi korumak yerine tam tersine mağdur eden bir yaklaşım olduğunu düşünüyorum.
Yaşadığım tecrübe nedeniyle çevremdeki kimseye bu markayı önermiyor, almayı düşünenleri de ciddi şekilde uyarma gereği duyuyorum.
2024 model hero dash motosikletimi sıfır olarak aldım ve 7.000 km bakımında Antalya daş motor yetkili servisinde bakım yaptırdım. Bakım öncesinde yazılı olarak 2.500 TL bakım ücreti hesapladılar, ancak işlemler sırasında bana sormadan 1.000 TL daha ek ücret çıkardılar. Sebep olarak başka parça değiş...
Ağustos ayında Kütahya Merkez’de bulunan Hero Motor bayisinden Hero Dash 125 model motosiklet satın aldım. Motor şu anda 12.000 km’de olmasına rağmen krank keçesi tam üç kez patladı ve yaklaşık her 300–500 km’de bir keçe değiştirmek zorunda kalıyoruz. Sürekli aynı arızayı yaşamam, yeni sayılabilece...
Hero Dash 125 model motorumu yaklaşık 1,5 yıl önce aldım ve tüm bakımlarını İstanbul’daki Paşa Motor yetkili servisinde düzenli olarak yaptırdım. İlk yağ atma sorunu 26 Mayıs 2024’te, motorum henüz 3700 km’deyken başladı ve o tarihten beri motor arıza ışığı sürekli yanıyor. Her bakımda motorun yağı ...
Yorumlar