to read complaints and reviews, or file yours.Sıfır Araçta Erken Yağ Değişimi Ve Partikül Filtresi Sorunu Bilgilendirme Eksikliği
Ford Focus 2025 model dizel otomatik aracımı 08.08.2025 tarihinde Gebze Acarmarlar bayiden sıfır olarak satın aldım. Satın alma sırasında aracı ağırlıklı olarak şehir içinde kullanacağımı belirttim, buna rağmen bana dizel araçlarda partikül filtresinin kısa mesafe ve düşük devir kullanımda sorun çıkarabileceği, yağ fazlalaşmasına ve erken yağ değişimine sebep olabileceği konusunda hiçbir bilgilendirme yapılmadı. Bu durumdan özellikle bahsedilseydi bu aracı tercih etmezdim.
Henüz aracım sadece 4.500 kilometrede olmasına rağmen iki gündür ekranda sürekli yağ değişimi uyarısı alıyorum. Bu araçla iki kez Ankara, iki kez de Edirne yolu yaptım, yani sadece çok kısa mesafe kullanımı da söz konusu değil. Buna rağmen daha senesi ve periyodik bakım kilometresi dolmadan araç benden bakım istiyor.
Bu uyarı üzerine servisi aradığımda, telefonda bana kısa mesafe kullanım nedeniyle partikül filtresinin tıkanmış olabileceği ve buna bağlı olarak yağda da sorun oluştuğu, yani durumun kullanıcı kaynaklı olduğu söylendi. Araç satılırken bu risklerden bahsedilmezken, sorun çıkınca “kullanıcı hatası” denmesi hem tüketici olarak beni mağdur ediyor hem de markaya olan güvenimi ciddi şekilde zedeliyor. Aynı sistemle çalışan pek çok araçta sorun yaşanmazken, 2025 model bir araçta bu kadar erken sorun yaşamamız Ford’un güvenilirliğine gölge düşürüyor.
Şu an hem yağı değiştirip hem de partikül filtresiyle ilgili işlem yaptırmam isteniyor ve bu işlemler garanti kapsamına alınmadan, ücretli şekilde tarafıma yansıtılmak istenirse, sıfır araç almanın hiçbir anlamı kalmıyor. Ben bu araç için para ödeyip almışken işimi gücümü bırakıp sürekli uzun yola çıkmam veya aracı sürekli belirli bir modda kullanmam da beklenemez.
Gebze Acarmarlar bayinin bilgilendirme eksikliği ve Ford’un bu sorunu kullanıcı hatası olarak görmesi nedeniyle yaşadığım mağduriyetimin giderilmesini, aracımın mevcut durumuna ilişkin yağ değişimi ve partikül filtre temizliği işlemlerinin tarafıma herhangi bir ücret yansıtılmadan, garanti kapsamında yapılmasını talep ediyorum.
Değerli Müşterimiz; Dizel motorlu araçlarda bulunan dizel partikül filtresi (DPF), egzoz gazındaki zararlı partikülleri tutarak çevreye salınan emisyonları azaltmak amacıyla tasarlanmıştır. Bu filtre, belirli sürüş koşullarında kendi kendini temizleme (rejenerasyon) işlemini gerçekleştirir. Ancak aracın düşük devirde, kısa mesafede veya sürekli şehir içi trafiğinde kullanılması durumunda egzoz sıcaklığı yeterli seviyeye ulaşamadığı için bu temizlik işlemi tamamlanamayabilir. Bu durumda partikül filtresi dolabilir, buna bağlı olarak motor yağına yakıt karışması ve yağ ömrünün kısalması görülebilir. Bu durumun önüne geçebilmek için, aracınızı belirli aralıklarla yaklaşık 3000 devir/dakika sabit olacak şekilde 20–30 dakika boyunca kullanmanız önerilir. Bu sürüş şekli egzoz sisteminin ısınmasını sağlar ve partikül filtresinin kendi kendini temizlemesine (rejenerasyon) yardımcı olur. Not: Aracınız otomatik şanzımanlı ise, bu işlemi kolaylaştırmak için vites kolunu “L” konumuna alarak motor devrinin 3000 dev/dakika seviyesine ulaşmasını sağlayabilirsiniz. Bu kullanım şekli, hem motor performansını korumaya hem de partikül filtresiyle ilgili olası arıza ve yağ ömrü sorunlarının önüne geçmeye yardımcı olacaktır. Saygılarımızla, Ford Otomotiv San. A.Ş. Müşteri İlişkileri
Merhaba, herkese aynı cevabı veriyorsunuz hiç çözüm üretmiyorsunuz, aracı satarken bu sıkıntılardan neden bahsetmiyorsunuz, ben işimi gücümü bırakıp sürekli uzun yok mu yapacağım,
