Turbo Arızası Garanti Dışı Bırakıldı Yetkili Servis Müşteriyi Mağdur Etti

2022 model Fiat Egea 1.6 Multijet aracımın tüm periyodik bakımları bugüne kadar eksiksiz şekilde yetkili serviste yapıldı. En son 60.000 bakımı, 58.300 km’de Antalya Konyaaltı’nda bulunan Fiat Bilaller yetkili servisinde gerçekleştirildi. Bakımdan kısa süre sonra, 58.400 km civarında aracı tekrar servise götürüp çekişten düştüğünü, bakım öncesindeki atikliğinin kalmadığını belirttik. Yapılan kontrollerin ardından her şeyin normal olduğu ve bu durumun “normal” kabul edildiği tarafımıza iletildi.

Ardından 59.950 km’de araç motor arızası uyarısı verdi. Aracı tekrar aynı servise götürdüğümüzde turbo arızası olduğu söylendi ve bu arızanın garanti kapsamına alınmayacağı, gerekçe olarak da bakımın kilometreye uygun olsa bile zaman yönünden geç yapıldığı iddia edildi. Tüm bakımlarını yetkili serviste yaptırdığımız bir araçta, üstelik bakım sonrası performans düşüklüğü yaşanmasına rağmen “normal” denilip gönderildikten kısa süre sonra motor arıza ışığı yanması bizim açımızdan kabul edilebilir değildir.

Fiat müşteri hizmetleriyle yaptığımız görüşmede de yetkili servisle aynı şeyler söylenerek turbo arızasının garantiye ya da iyi niyet garantisine alınmayacağı ifade edildi ve yaklaşık 80.000 TL civarında bir maliyet tarafımıza bildirildi. Aracımızı bu nedenle servisten almak zorunda kaldık. Garanti ve yetkili servis sistemi böyle bir anda müşteriyi sahiplenmeyecekse, tüm bakımları yetkili serviste yaptırmanın bir anlamı kalmadığını düşünüyoruz.

Talebimiz, tüm bakımları yetkili serviste yapılmış olan aracımızdaki turbo arızasının en azından iyi niyet garantisi kapsamında değerlendirilmesi, oluşan mağduriyetimizin giderilmesi ve bakım sonrası yaşanan çekiş düşüklüğü sürecinin de detaylı biçimde incelenmesidir.