Garanti Kapsamındaki Fiat Araçta Sürekli Arızalar Ve Yetkili Servisin Yetersiz Çözümü

Garanti kapsamındaki 2024 model, 2025 trafik çıkışlı Fiat aracımla uzun süredir çözülmeyen ciddi sorunlar yaşamaktayım. Aracım henüz 15.500 kilometrede olmasına rağmen sürekli servis süreciyle uğraştırılmam ve sorunların kalıcı şekilde çözülememesi artık kabul edilemez bir noktaya gelmiştir.

İlk bakımımı 10.800 kilometrede, yılı dolduğu için yetkili serviste yaptırdım. Bu süreçte multimedya ekranının kendiliğinden kapanması, arka koltuk demirlerinden gelen ses ve marş motorunun uzun basması şikayetlerimi ilettim. Sonrasında Talip Oto yetkili servis tarafından araç “gönüllü geri çağırma” kapsamında işleme alındı, vites kutusu onarımı yapıldı, yazılım güncellemesi uygulandı ve marş motoru değiştirildi. Ancak bu işlemlerden sonra araçta şanzıman uğultusu ve farklı anormal sesler belirgin şekilde artmış, ek olarak torpido trim sesleri ve ön takımdan gelen sesler ortaya çıkmıştır.

Marş motoru değişimi sürecinde yaklaşık 20 gün boyunca parça bekletildim ve bu sürede defalarca servisle iletişime geçmek zorunda kaldım. Fiat Türkiye çağrı merkezine şikayet kaydı oluşturmamın ardından sürecin hızlanması, müşteri şikayeti olmadan yeterli ilginin gösterilmediği izlenimini güçlendirmiştir. Fiat Türkiye Genel Merkezi ve çağrı merkezi ile yaptığım görüşmelerde ikame araç talebimi açıkça iletmeme rağmen tarafıma somut bir çözüm sunulmamıştır.

Daha sonra aracımı Ataşehir Otokoç Yetkili Servisi’ne götürdüm. İş emrinde arka bölümden gelen demir sesi, debriyaj bırakıldığında oluşan yoğun uğultu ve direksiyon çevrildiğinde ön takımdan gelen takırtı sesi kayıtlı olmasına rağmen araç aynı gün teslim edilmek istenmiştir. Şanzımanla ilgili sadece video çekilerek teknik birime gönderilmiş, araç üzerinde herhangi bir sökme–takma işlemi yapılmamış, sadece yeniden yazılım güncellemesi uygulanmış ve buna rağmen tarafıma “şanzıman sesi normaldir” şeklinde geri dönüş yapılmıştır. Oysa araçtan gelen sesler normal kullanım karakteristiğiyle açıklanamayacak düzeydedir ve bu durumun ısrarla “normal” olarak değerlendirilmesi teknik açıdan tatmin edici değildir.

Tüm süreç boyunca aracı serviste bırakma, detaylı inceleme yapılması ve ikame araç sağlanması yönündeki taleplerim karşılıksız kalmıştır. Ayrıca yarın trim sesi şikayeti için farklı bir yetkili servise yeniden başvuruda bulunacağımı belirtmek isterim. Henüz 15.500 kilometredeki bir araçta şanzıman uğultusu, ön takım sesleri, trim sesleri, marş sistemi problemi ve multimedya ekran arızası gibi çok sayıda sorun yaşanması kesinlikle normal değildir.

Yaşadığım bu süreç nedeniyle marka algım ciddi şekilde zedelenmiş olup, mevcut şartlar altında Fiat markasını tekrar tercih etmeyi düşünmediğimi ifade ediyorum. Elimde tüm servis kayıtları ve iş emirleri mevcuttur ve gerekirse Tüketici Hakem Heyeti başvurusu dahil tüm yasal haklarımı kullanacağımı bildiriyorum. Fiat’ın müşterisini süreç içinde oyalamak yerine, aracın arkasında durarak bu sorunlara kalıcı ve tatmin edici bir teknik çözüm üretmesini, mağduriyetimin giderilmesini ve gerekli görülüyorsa araç değişimi ya da kapsamlı onarım gibi net bir çözüm sunmasını talep ediyorum.