Turbo Arızası Tekrarlandı 55 Bin Ve 77 Bin Km’de Ücretsiz Değişim Talebi
Citroen araba alacaklar için uyarı! 2020 model c5 Aircross suv aracımda, normal kullanımda beklenmeyecek derecede sık turbo arızası yaşıyorum. Aracım 2024 yılı Aralık ayında 55.000 km’deyken turbosu ve eksantrik kayışı arızalandığı tespit edildi. Maltepe/İstanbul Citroen yetkili servisi tarafından bu parçalar ücreti karşılığında değiştirildi.
Ancak 2026 yılı Haziran ayında, araç 77.000 km civarındayken aynı turbonun tekrar arızalanması üzerine yolda kalan aracımı 09.06.2026 Salı günü saat 18.00’de çekici ile Citroen Yalova Soysal yetkili servisine götürdüm. Servis, turbonun daha önce değiştiğini, bu parça için sadece 1 yıl garanti verildiğini ve değişimin üzerinden yaklaşık 1,5 yıl geçtiği için yeni turbo için yeniden ücret talep ettiklerini belirtti. Değişecek parçalarla ilgili servis tarafından tarafıma verilen parça listesini ek olarak paylaşıyorum.
Turbo gibi bir parçanın 55.000 ve 77.000 km’lerde iki kez arıza vermesini, özellikle diğer markalarda genelde 150.000–200.000 km’lerde görülen arıza beklentisiyle kıyasladığımda kabul edilebilir bulmuyorum. Bu durumun, parça kalitesinde veya yapılan işlemle ilgili bir sorun olduğunun açık bir göstergesi olduğunu düşünüyorum.
Citroen’den, aynı turbonun bu kadar kısa sürede ikinci kez arızalanması nedeniyle mevcut turbo değişiminin ve ilgili diğer tüm parçaların tamamen ücretsiz olarak ve iyi niyet garantisi kapsamında gerçekleştirilmesini talep ediyorum. Mağduriyetimin giderilmesini ve benzer bir sorunun tekrar yaşanmaması için gerekli incelemenin yapılmasını istiyorum.
Gelişme
2024 yılı Kasım ayında aracım yaklaşık 59.000 km’deyken turbosu İstanbul Maltepe Değer Oto Citroen yetkili servisinde 31.700 TL'ye değiştirildi. Tüm periyodik bakımlarımı o tarihe kadar Değer Oto Citroen yetkili servisinde yaptırmış olmama rağmen bu turbo değişimi garanti kapsamına alınmadı.
2026 yılı Haziran ayında ise araç 77.000 km civarındayken aynı turbo tekrar arızalandı, yolda kaldım ve çekici ile Citroen Yalova Soysal yetkili servisine götürdüm. Citroen Müşteri İletişim Merkezi’ni telefon ile aradığımda, ilk turbo değişiminden sonra aracın periyodik bakımını yetkili olmayan servise yaptırmış olmam gerekçe gösterilerek 107.000 TL ödemem gerektiği belirtildi.
Citroen, ilk turbo arızasında tüm bakımlarını yetkili servise yaptırdığım halde ücretini aldı. Aynı Citroen ikinci turbo arızasında aracın bakımını kendilerine yaptırmadığım için ücretini ödememi istiyor.
Turbo gibi bir parçanın aynı araçta 59.000 ve 77.000 km’lerde iki kez değişmesi kesinlikle kabul edilebilir bulmuyorum. Parça kalitesi veya yapılan işlemde bir sorun olduğuna işaret ettiğini ve bu nedenlerden ötürü Citroen'in bu masrafı karşılaması gerektiğini düşünüyorum.
Citroen Genel Müdürlük telefonla arayarak; 55.000 km.'deki turbo değişimi sonrasında arabaya yapılan bakımın Citroen yetkili servisinde yaptırılmamış olması nedeniyle, farklı yağ kullanılıp kullanılmadığını anlayamadıklarını, bu nedenle de 22.000 km. Sonra tekrarlayan turbo arızasını garantiden ödeyemeyeceklerini bildirdi. Bu durumda; 1. Bahse konu sözde farklı yağ, arabanın diğer tüm motor aksamına hasar vermeden 22.000 km. Kullanımda sadece turboyu bozmuş oluyor. 2. 55.000 km.'de arızalanarak değiştirilen ilk turboda, tüm bakımları Citroen yetkili servisinde yaptırmış olduğum halde o turboyu da bana ödettiler. Tekrarlamak istiyorum; Citroen markasını düşünenler; Bence konu sadece turbo arızası değil, yukarıda bahsedilen hususları dikkate almanız önemli olabilir.















