to read complaints and reviews, or file yours. 
2021 Model Citroen C4 1.5 dizel araç sahibiyim. Aracı 2021 Kasım ayında teslim aldım. Ekstra ücret ödeyerek garanti süresini 5 yıl'a uzattım. Aracın silecek fıskiyesi 2022 yılı içerisinde iki kez tıkandı. İlk tıkanmada servis; bu araçların su püskürtme deliklerinin çok ince olduğunu ve kolayca tıkandığını, her hafta 2-3 aracın bu şikayetle geldiğini, piyasadaki hazır silecek sularından kullanmamamı ve sadece konsantre ürünleri normal su ekleyerek kullanmamı söyledi. Fıskiyeleri açtılar ve silecek suyunu kendileri koydular. 3-4 aylık periyotlar halinde fıskiyeler tıkanmaya devam etti. Her seferinde servise götürdüm ve sağ olsun servisteki arkadaşlar saatlerce uğraşıp (toplu iğne, benzine yatırmak vb.) açtılar. 2023 yılı içerisinde bir kere açamadılar ve fıskiyeler garantiden değişti. Ondan sonra da en az 2-3 kez fıskiyeleri açtırmak için götürdüm. Hatta son servise götürdüğümde silecek suyunu, ücretini ödeyerek servisten satın aldım. Son bakımda, silecek suyunu serviste doldurmuşlardı ancak geçen hafta fıskiye yine tıkandı. Bugün için randevu aldım, serviste açamadılar ve 2.800 TL ödeyerek değiştirilmesi gerektiğini söylediler. Garanti birimine söylemişler ancak daha önce 1 kez ücretsiz değiştirildiği için ikinci kez ücretsiz değiştirilemeyeceği söylenmiş. Şimdi;
1- Madem araçların böyle bir kronik sorunu var, çözüm için püskürtme kanalı daha geniş bir parça üretilerek sorun çözülemez mi? Her 3-4 ayda bir bu sorunla uğraşmak için mi bu araçlara 1-1,5 milyon tl ödeniyor?
2- Servis tarafından silecek deposuna su konulmasına rağmen, neden ben parça değişimi için ücret ödemek sorunda kalıyorum. 5 yıllık garanti için ekstra ücret boşuna mı alınıyor?
3- Hadi diyelim ki 2.800 TL'yi ödedim, ömrüm boyunca bu sorunla mı uğraşacağım ve kronik olan sorun için sürekli para mı ödeyeceğim?
4-12 yıldır PSA grup araçlarını kullanan bir müşteriye karşı böyle bir yaklaşımı kendinize yakıştırabiliyor musunuz?
Yukarıda ifade ettiğim sorular cevaplanırsa memnun olacağım. Sorunu çözmeye dair bir çözüm aranmazsa da Citroen Fransa genel merkezine de bu durumu aktaracağım...
2021 model Citroen C3 ikinci el marka garantili aracımın, yetkili serviste araç değerlerine uygun şekilde bakımını yaptırmama rağmen, 10.11.2024 tarihinde aniden motor arızası uyarısı verdi. Aracı çalışmaya devam etti fakat garanti kapsamında olduğundan yetkili servise baktırmak istedik. Kendileri a...
Merhaba, 14.07.2023 yılında sıfır olarak almış olduğum Citroen C4X model aracımı, 2024 Mayıs ayında Citroen Nev Oto Tarabya servisine hem ilk bakım hem de silecek fıskiyeleri su atmıyor şikayeti ile götürdüm. Silecek fıskiyelerinde tıkanma olduğunu, bunun da normal su kullanmamdan kaynaklandığını b...
Citroen marka 2021 model C4 aracı 2021 Haziran'da aldık. İlk sorunumuz, balatalar bitince yaşadık; stokta fren balataları yoktu, 3 hafta balata bekledik. Gelen balata takıldı ama balata sesi kesilmedi. 'Normaldir' dediler. İkinci sorun, garajdan hızla çıkan araç sol iki kapıya çarptı. Serviste değiş...
02/07/2024 tarihinde aldığım Citroen C4 aracımı, 19/02/2025 tarihinde Mersa Citroen bayisine frenlerde sorun olduğu için servise bıraktım. Aracımın kilometresi 6.209 idi. 80 km hız sonrası araçta sarsıntı ve titreme mevcuttu. Genel yol testi yapılıp ölçüm gerçekleştirildi ve arıza olmadığı söylenere...
2023 haziran ayında piyasada çip krizi nedeniyle hiç aklımızda olmayan bir marka olan Citroen C4 bulabildiğimiz için satın aldık. Aracı almak için bayiye o gün 109 bin tl saçma sapan işlemler adı altında para verdik. Aracın daha ikin ayında şoföre tarafındaki ehliyet kemeri aşındı. Sanki 10 yıllık a...
Yorumlar