Citroen Ata Ankara Yetkili Servisinde Uzun Parça Bekleme Ve Haksız İkame Araç Ücreti
Citroën C3 marka aracım, kaza sonrasında Citroën Ata Ankara Yetkili Servisi’ne teslim edilmiştir. Ekspertiz sonrası bazı parçaların yurt dışından temin edileceği bildirilmiş ve parça bekleme süreci yaklaşık bir ay sürmüştür. Bu süre boyunca tarafıma herhangi bir destek sunulmadığından, aracımı kazalı haliyle kullanmak zorunda kaldım.
Parça geldikten sonra aracım servise alınmıştır. Bu aşamada aslında iki ayrı dosya açılması gerekirken, benim bilgim ve onayım olmadan tek dosya üzerinden işlem yapılmıştır. Bu nedenle ikame araç sürem iki hafta ile sınırlandırılmıştır. Oysa aracın onarımı yaklaşık üç hafta sürmüş, kalan bir haftalık süre için 7.200 TL ikame araç bedelini kendi cebimden ödemek zorunda bırakılmış bulunmaktayım. Bu durum tamamen servis kaynaklı bir planlama ve işlem hatasının maddi yükünün tarafıma yansıtılmasıdır. İlgili ikame araç faturası mevcuttur.
Onarım süreci ve araç tesliminde de yetkili servise yakışmayan uygulamalar yaşanmıştır. Aracın 12:00’de teslim edileceği bildirilmesine rağmen teslim 16:00’da yapılmıştır. Teslim sırasında sağ arka kapıdaki orijinal kapak sökülmüş, yerine bant yapıştırılmış, kapı fitili yerinden çıkmış ve müdahale sırasında çakmakla ısıtma gibi ilkel yöntemler kullanılmıştır. Ayrıca bagaj kapağında stop lambaları ile çıta arasında yaklaşık iki santimetre açıklık bulunmasına rağmen ilk aşamada bunun “normal” olduğu söylenmiş, itirazım üzerine araç tekrar atölyeye alınmış ve orijinal parçaya çekiç ve takozla darbe uygulanarak müdahale edilmiştir.
Süreç boyunca servise telefonla ulaşmak neredeyse imkansız olmuş, operatöre bağlanmama rağmen yetkili bir muhatapla görüşememiş, e-postalarıma da geri dönüş alamamıştım. Tarafıma herhangi bir özür veya telafi yaklaşımı da sunulmamıştır.
Yetkili servis tarafından teslim aşamasında yapılan bu müdahalelerin, üretici ve yetkili servis standartlarına uygun ve kayıt altına alınmış işlemler olmadığı açıktır. Bu durumun, aracımı ileride satmak istediğimde ekspertiz raporlarında olumsuzluk, ayıplı mal değerlendirmesi ve değer kaybı riski doğuracağını düşünmekteyim.
Bu nedenle Citroën ve Citroën Ata Ankara Yetkili Servisi’nden; yapılan işlemlerin doğurabileceği hukuki ve ticari sonuçlardan kimin sorumlu olacağı, satış/ekspertiz sürecinde karşılaşılabilecek olumsuzluklara karşı hangi güvencelerin sunulacağı ve 7.200 TL ikame araç bedelinin nasıl telafi edileceği konularında tarafıma yazılı ve net bir açıklama yapılmasını talep ediyorum. Aksi halde yasal haklarımı kullanacağımı bildiririm.
Marka maddi ya da manevi olarak hiçbir şekilde iletişime geçmedi, henüz bir gelişme yaşanmadı ve süreç duraksıyor.





