Suzuki Jimny Şaft Körüğü Arızası Garantiden Dışarıda Tutulması Ve Yüksek Tamir Masrafı

2022 model, 22.000 km’deki Suzuki Jimny aracımın şaft körüğünde deformasyon ve yağ sıçratma sorunu yaşadığım için parça değişimi gerekti. Ancak Suzuki’nin 10 yıl mekanik garanti taahhüdüne rağmen aracım garanti kapsamına alınmayarak başvurum reddedildi.

Aracı ikinci el olarak yaklaşık 11 bin km’de satın aldım, önceki sahibinin bakımları düzenli yaptırıp yaptırmadığını bilmiyorum. Ben aracı aldıktan sonra 15.000 km’ye gelmeden Edirne V***** Suzuki yetkili servisine bakıma soktum. Buna rağmen 22.000 km gibi oldukça düşük bir kilometrede şaft körüğü sorunu ile karşılaştım. Üstelik şaft, rutin bakım kapsamında kullanıcıya bırakılan bir parça dahi değilken bu durumun garanti kapsamı dışında değerlendirilmesini kabul edemiyorum.

Yetkili servis, Suzuki genel merkeze danışıldığını ve aracın garanti kapsamına alınmadığını, herhangi bir iyi niyet indirimi dahi uygulanmayacağını iletti. Şaft körüğü değişimi için yaklaşık 35.000 TL parça ve 5.000 TL civarında işçilik olmak üzere toplamda oldukça yüksek bir bedel talep edildi. 10 yıl garanti vaadiyle güvenerek tercih ettiğim bir markanın bu şekilde aracının arkasında durmaması, benim için ciddi bir güven kaybı oluşturdu.

Suzuki’den beklentim, şaft körüğü arızasını mekanik garanti kapsamında değerlendirerek ilgili parçanın tamamen ücretsiz olarak değiştirilmesi ve bu mağduriyetimin giderilmesidir. Bu süreçte en azından oluşan olumsuz marka algımı düzeltecek, garanti taahhüdü ile çelişmeyen adil bir çözüm sunulmasını talep ediyorum.