Renault Akü, Akü, Akü

25 Aralık 2018 tarihli ilk trafik çıkışlı Renault Megane Joy otomobili 21 Ocak 2020 tarihinde 2. El olarak satın aldım. Aldıktan 1 ay sonra aracımın aküsü kendiliğinden boşalmış ve çalıştırılamamıştır. Garanti kapsamında olduğu için Renault servisi yol yardım ekiplerini aradım. Kontrol neticesinde akünün şarj tutmadığı tespit edildi ve yerinde işlem yapılarak yenisi ile değiştirildi. Bu değişimden sonra ara ara yine aynı sıkıntıları yaşasam da akünün yeni olması sebebiyle takviye kablosu ile aracımı çalıştırarak idare etmeye çalıştım. Akü değişiminden 1 yıl sonra yıllık bakım için aracımı servise götürdüm. Servis görevlisine akünün durumunu yukarıda yazdığım gibi anlattım. Akü serviste şarja bağlandı. Ertesi günü akünün şarj tutmadığını ve gerekli inceleme ile kaçak tespiti yapılacağı söylendi. Kaçağın multimedyadan kaynaklandığı tespit edildi. Garanti kapsamında multimedya servisine gönderilmek üzere söküldü ve yeni sıfır akü takılarak aracım teslim edildi. 15-20 gün sonra multimedya sorunu giderildi denilerek aracıma tekrar monte edildi. Servis kayıtlarında bakım ve akü değişimleri mevcuttur. Tüm bu işlemler neticesinde ara ara yine aracımın ekranında akü şarjı zayıf veya akü şarjının aracı çalıştıramayacak kadar az olduğu durumları yaşadım ve takviye kablosu ile çalıştırmak zorunda kaldım. Aracımı sık kullanmasam da en fazla 4-5 gün içerisinde mutlaka kullanıyorum veya yerinde en az yarım saat çalıştırmak suretiyle sıkıntı yaratmasın diye aküyü şarj ediyorum. Ancak en son 3 gün önce kullandığım aracım dün itibarı ile çalışmadı ve akü tamamen bitmiş durumdadır. Aracımın kapılarını bile anahtar yardımıyla manuel olarak açtım. Bir aracın 3 yıl içerisinde 3 defa aküsü mü değişir. Aracın her yıl periyodik bakımı yapılacağını biliyorum ancak her yıl aküsünün değişeceğini bu araçla birlikte yeni öğrendim. Bu araçtan önce çeşitli marka ve modellerde aracım oldu ama hayatımda böyle bir durumla ilk defa karşılaşıyorum. 2 yıldır sürekli aracımı takviye kablosu ile çalıştırdığıma mı, sürekli akü değişimine mi, akü şarj olsun diye yerinde çalıştırarak harcadığım onca yakıta mı yanayım. Sorun akülerde ise hepsi sıfır takıldı, multimedyada ise servise gitti tamir edildi dendi, araçta başka kaçak varsa serviste kontrol edildi yok dendi. Yeni akü almak da sorun değil. Almasına alayım da 1 yıl içinde aynı sorunu yaşamayacağımın garantisi var mı. Gerçekten bıktım usandım artık. Şimdi bu durumda ben ne yapayım yetkililer bana söylesinler...