Peugeot Kısa Sürede Çatlayan Triger Kayışı Ve Mağduriyet

2020 model, 39.600 km'de olan Peugeot 1.2 PureTech 3008 aracımın triger kayışına baktığımda çatlamalar gördüm. Servisi aradım, ancak aracınızın garanti süresi bittiği için ücretsiz değişimi kabul etmediler. 39.600 km'de olan bir aracın triger kayışının çatlamasının izahı olamaz. Kronik bir problem olduğu apaçık; bu sebeple mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.
Yetkili mepa Servise gittim garanti kapsamına girmez dediler triger kayışı değişimi ve karter temizliği için yaklaşık 35 bin rakam çıkardı bende yaptırmadım özel bir serviste triger seti v kayısı karter temizliği toplamda 10 bin tl yaptırdım pevgoet tamamen hayal kırıklığı 39600 km deki aracın triger değişmemesi lazım muadilleri ortalama 90 binde değişiyor kronik sorun olduğundan garanti olmasa daha daha geliştirilmiş triger kayısı ile ücretsiz değiştirilmesi lazımdı ama yapmadılar















Bence servisle uğraşmayın Triger kayışını yetkili servis tarafından önerilen yeni tip Continental kayışla derhal değiştirin yoksa başınıza daha büyük sorun açar bu motor.