Peugeot 408 Motor Arızası
Aracımı 9.000 km de 2. El olarak aldım. Aldıktan 2 km sonra araç motor arızası verdi ve gaz yememeye başladı. En yakın servise gittim 40 km hız ile. Herhangi bir problem olmadığını, reset attıklarını devam edebileceğimi söylediler. Araç yattıysa yapabilir dediler. (İstanbul Can) Servisten çıktıktan 40 km kadar sonra araç yine aynı şekilde arızaya düştü. Ertesi gün Çorlu Çetaş a zorla gittim. Önemli bir şey olmadığını, bujilerin kurum bağladığını, kötü yakıttan olabileceğini (? ) kurum temizliği yapılarak yazılım atıldığını söylediler ve aracı teslim aldım. Yaklaşık 1 ay şehir içi sorunsuz kullandım aracı. Sonrası tatilde ailecek 3 defa yolda kaldım. Araç önce tüm sürüş destek asistanlarını devre dışı bırakıyor. Sonra aynı şekilde motor arızası ve çekişten düşüş, gaz yememe sorunu oluyor. Aydın’da Surtaş a girdim zar zor. Bilgisayara bağladılar. Bir dünya önemsiz dedikleri (ESP, motor arızası vb.) birkaç arıza varmış. “Sildik, sorun yok, devam edebilirsiniz” dediler. Tatil dönüşü yine arıza verdi ve yine Surtaş servise gittim. 1. Enjektörün hata verdiğini, 2 saat beklersem değiştirebileceklerini söylediler. Acelem olduğundan yine reset attılar ve yola çıktım. Yaklaşık bir 200 km sonra, bu defa dağ başı denecek bir yerde, otobanda arızalandı. Emniyet şeridine çekip kutup başını söküp taktım düzeldi. Çoluk çocuk yollarda servislerde tatilimiz rezil oldu. Döndükten sonra Çorlu Çetaş tan rutin ilk bakım ve arızalardan dolayı randevu almak istedim. 2. Günün sonunda ancak ulaşabildim servise ve zorla 1 ay sonraya, 30 Temmuz a randevu alabildim. Sosyal mecralarda bu kadar sorun ve çözümsüzlük gördükten sonra, problemlerin kronik boyutta olduğunu düşünüyorum ve servislerin kalıcı bir çözüm bulabileceğini sanmıyorum maalesef. Servis sonrası yine gelişmeleri yazacağım.
Pazar günü yine aynı sorunları yaşadım. Aracımı bugün zar zor Çorlu Çetaş servise bıraktım. Arızaların tümünü en ince detayına kadar anlattım direk servis bakım müdürüne. İnceleyeceklerini söylediler. Beklemedeyim.
Dün öğlen motor arızası sebebi ile aracı Çetaş Çorlu servise bırakmıştık. Araca bakılmış. Araçta bir şey olmadığını, enjektörlerin kötü yakıttan dolayı kurum bağladığını, kurum temizliği yapıldığını aracı teslim alabileceğimi söylediler. Ve kaliteli yerden yakıt almam için de uyardılar. 😅 Yaklaşık 1.000 km de bir araç kurum temizliği yapılmadan kendine gelmiyor anlaşılan. Dedim bu çözüm değil, başka bir durum var araçta. Çok kişide bu sorun var. Yapacağımız bir şey yok dediler. Bilgisayar ne derse onu çözümlüyoruz, şu an araç hata/ arıza vermiyor? Dediler. Aracı teslim alacağım mecburen. %100 eminim ki 3-5 zaman sonra yine beni yolda bırakacak.
Aracım son buji temizliği sonrası 20 günden fazladır bugüne kadar şükür bir sorun çıkartmadı henüz. Ama her an bir şey olabilir düşüncesi ile hep diken üstündeyim. 30 Temmuz da rutin yağ filtre bakımı için servise gittim. Ek olarak ıvı yazılım güncellemesi yapılması gerekiyordu geri çağırma kapsamında ve vites konsolu/ orta konsol da soyulmalara bağlı garantiye sokmak istedim. Sadece bakım yapıldı. Server problemleri varmış yazılım atamadılar? Konsol içinde fotoğrafladılar garantiye gönderdiler cevap bekliyorum. Arayacaklarına ihtimal vermiyorum ama sabırla bekleyeceğim. Tek tesellim henüz arıza vermemesi.
20 Temmuz itibari ile arızanın devamı sebebi ile yine servise gittim. Şükür arızanın 1. Enjektörden olduğunu söylediler sonunda. Sipariş verildim. Beklemedeyim.
20 Ağustos olacak yukarıdaki tarih.
Aracın enjektörleri değişti. 2 aydan fazla bir süre geçti. Şimdilik bir sorun yok görünüyor. Ancak sorun genelde uzun yolda baş gösterdiğinden ilk uzun yol deneyimim sonrası yine yorumumu güncelleyeceğim.
Ağustos ayında enjektörlerin değişiminden beri herhangi bir sorun yaşamadım.


















Öncelikler merhaba hocam geçmiş olsun. Aynı sorunu bende yaşadım 3 ay geçtikten sonra tekrardan motor arızası verdi şimdi yine servise götüreceğim. Senin arabanın akıbeti nedir kesin sonuca ulaşabildin mi?