Peugeot 3008 1.5 EAT8 Motor Zincir Sorunu İçin Geri Çağırma Talebi

2019 model 1.5 EAT8 Peugeot 3008 aracımın triger zinciriyle ilgili uzun süredir ciddi iddialar ve somut örnekler bulunmasına rağmen, markanın herhangi bir geri çağırma ya da önleyici değişim programı başlatmamasından dolayı endişeliyim. Bu araçların kronik olduğu artık bilinen bu sorununa rağmen, kullanıcıların olası bir arıza ve motor hasarı riskiyle baş başa bırakıldığını düşünüyorum.

Yaklaşık 2–3 ay önce Erzurum’daki yetkili servise aracımı zincir kontrolü için götürdüm, plakam 07 AFN 329. Orada yapılan kontrolde herhangi bir sorun olmadığı, her şeyin normal olduğu tarafıma iletildi. Ancak bu kontrolden yaklaşık 20 gün sonra külbütör kapak etrafından yağ kaçağı oluştu ve yine aynı yetkili serviste bu yağ kaçağını gidermek için 14 Temmuz 2026 tarihinde yaklaşık 25.000 TL ödeyerek işlem yaptırmak zorunda kaldım. Bu yağ kaçağının da bu motorlarda kronik bir problem olarak bilindiğini düşünüyorum.

Şu an araç 70.000 km’de ve yeni servisten çıktığı için görünür bir problem yaşamıyor olsam da, zincir ve motorla ilgili geleceğe dönük ciddi kaygılarım devam ediyor. Ücretini ödediğim onarıma rağmen, kronik olduğu konuşulan bir zincir sorununda markanın hiçbir önleyici adım atmaması ve araç sahiplerini olası ağır masrafların sorumluluğuyla baş başa bırakması kabul edilebilir gelmiyor.

Peugeot’dan, bu motor ve zincir problemiyle ilgili net ve şeffaf bir açıklama yapılmasını, bu sorun tespit edilen veya risk grubunda olduğu bilinen araçlar için geri çağırma ya da ücretsiz/indirimli parça değişimi gibi kalıcı bir çözüm sunulmasını, benzer durumlar yaşayan kullanıcıların mağduriyetinin giderilmesini talep ediyorum.