Peugeot 1.2 Puretech 3008 Fabrika Kaynaklı Trigger Kayışı Sorunu

22 Ağustos 2017 yılında Peugeot Ankara Balgat Göral bayiinden 1.2 puretech Active Peugeot 3008 model araç satın aldım. Aracın 15000 servis bakımını ikamet ettiğim Eskişehir ilindeki Banaz Peugeot yetkili servisinde yaptırdım. 30000 bakımı için aynı servise gittim. Bana ilgili servisin Peugeot ile sözleşmelerinin iptal edildiğini ancak aynı ustalar ile aynı kalitede özel servis olarak hizmet vermeye devam ettiklerini söylediler. Bu nedenle bakımı özel serviste devam ettim. 45000 ve 60000 bakımlarımı da aynı şekilde özel serviste ancak geciktirmeden yaptırdım. 8 Mart 2024 tarihinde Eskişehir Peugeot Alpata yetkili servisinden aranarak aracımın trigger kayışı kontrolü ve değişimi ve motor yazılımı yüklemesi için en kısa sürede yetkili servise gitmem söylendi. Ankara’da ikamet etmeye başladığımdan dolayı Göral Balgat Ankara Peugeot servisine aracımı getirdim. Tespit edilen arızalara göre aracımın trigger kayışının pul pul döküldüğü bu nedenle motor yağ pompasının işlevini yerine getiremediği ve motor yağ basıncının düşük olduğunu öğrendim. Trigger kayışı değişimi, motor yağ filtresi ve yağ pompasının değişimi için 23500 TL servis tarafından talep edildi. Trigger kayışı normal değişimi 100000 km yapılmaktayken benim aracım halen 63300 km’de olduğu için duruma itiraz ettim.
Trigger kayışının planlı kullanım ömrünün %60’ında iken sorun çıkarmasının fabrika seviyesinde hatadan kaynaklandığını düşünüyorum. Peugeot Türkiye Genel Merkezi, aracımın periyodik bakımlarının yetkili serviste yapılmadığı için ücretsiz değişim isteğimi reddetti.
Ben aracımın bakımlarını oldukça düzenli yaptıran titiz bir araç kullanıcısıyım. 60000 km bakımımı daha yeni yaptırmışken aracımın fabrika üretimi hatası nedeniyle trigger kayışının planlı bakımından çok önce değiştirilmesi gerektiğini, onun vermiş olduğu hasarlar nedeniyle de motorumun zarar gördüğünü öğrenmiş oldum. Hasarımın telafi edilmesini, arızanın ücretsiz olarak tamir edilmesini talep ediyorum.