Peugeot 3008: Beklenmedik Motor Sorunları Ve Servis Hayal Kırıklığı!

2021 yılı Aralık ayında Peugeot marka 3008 model 1.5 dizel Allure paket bir araç aldım. Bu aracı keyifle kullanıyordum. 2024 Aralık ayında ise yeni kasasını almak istediğimden dolayı aracımı satışa ilana koydum. Aracım hatasız, kazasız ve boyasız bir araçtı. Aracımız Ankara Peugeot Balgat Göral Servis'te 15, 30 ve 45 bin bakımları düzenli yapılmıştı. Aracımı ilana koyduktan sonra bir müşteri çıktı (ekspertize gittiğimizde araç yaklaşık 51.000 km'de). Aracımı ekspertiz yaptırmak istedi ve ekspertiz merkezine götürdük. Yaklaşık 2 saatlik bekleme ardından yetkili arkadaş gelip tek tek anlattı. Bu arada motorun üst conta kısmından yağ kaçırdığını söyledi. Yan hortumda da ciddi terleme olduğunu söyledi. Ben de 'Hadi oradan kardeşim, dalga mı geçiyorsunuz? ' diyerek kızıp aracı alacak arkadaşı da alıp Göral Peugeot Servisi'ne götürdüm. Sonra içeriden bankodan bir arkadaşa durumu anlattım, gelip bakalım dedi. Bakan arkadaş gayet güzel bir şekilde, evet arabanın hortumda terleme var, bu artacak dedi. Contada kaçak var, yaklaşık 25-30 bin TL'ye bunu yapabileceklerini söyledi. Peki dedim, bu araç daha 5-6 bin km önce size bakıma geldiğinde siz bunu görmediniz mi, test etmediniz mi, neden bunu bana söylemediniz deyince kem küm yani aslında bir şey olmaz, böyle de kullanılır falan dedi. İyice çıldırdım. Sonra biraz araştırınca Peugeot'un 1.5 dizellerinde bu kronik bir sıkıntıymış ve müşteriye servis kesinlikle bununla ilgili bilgi vermiyor. Ayrıca öğrendim ki 1.2 benzinli motorunda da triger problemi oluyormuş. Yıllardır gittiğim ve güvendiğim marka ve servisin bu yaptığı gerçekten de çok büyük bir problem. Peugeot markasının da sorunlu arabaları çağırıp bu sorununu çözmesi gerekirdi. Hiç yakışmadı.