Peugeot 5008'de Kronik Motor Zinciri Arızası Ve Çelişkili Servis Bilgileri Mağduriyeti

2020 model Peugeot 5008 Allure Selection aracımı yaklaşık 1 ay önce satın aldım. Aracın motorunda kronik olarak bilinen eksantrik zinciri (timing chain) problemi olduğunu duyduğum için satın almadan önce Peugeot yetkili servisini aradım. Telefon görüşmesinde aracın kampanya kapsamında işlem gördüğü ve zincirinin değiştirildiği bilgisi verildi.
Bu bilgiye güvenerek aracı satın aldım. Fakat içimdeki şüphe nedeniyle Kartal Öztek Peugeot Yetkili Servisine gittim. Burada bana verilen cevap ise tamamen farklıydı:
“Aracınız kampanya kapsamında çağrıldı fakat zincir sesi duyulmadığı için değişim yapılmadı.”
Yani iki farklı yetkili servisten birbirini çürüten iki farklı bilgi aldım.
Aracı daha sonra özel bir servise gösterdim ve teknik ustalar motor soğukken zincir sesi olduğunu, bunun riskli olduğunu söylediler.
Bunun üzerine Peugeot Türkiye’ye şikayet dosyası oluşturdum. Fakat:
✓ “2 gün içinde döneriz” dediği halde 1 hafta boyunca ben aramadıkça geri dönüş yapılmadı.
✓ En son yine ben arayınca bu kez beni Çekmeköy Öztek Yetkili Servise yönlendirdiler.
Servisteki danışman ise bana şu açıklamayı yaptı:
• “Biz bu sürece bakamayız, ilk işlemi yapan servise gitmelisiniz.”
• “Şu anda Türkiye’de hiçbir yetkili serviste 8 mm zincir takımı stokta yok.”
• “Kampanya kapsamında araçlar sadece dinlenmez, kapak açılır, zincir 7 mm ise değiştirilir, 8 mm ise değiştirilmez. Bu süreç video ile kayıt altına alınır.”
Bunun üzerine şu soruyu sordum:
“Peugeot 2020 yılında aynı motorun 7 mm ve 8 mm zincirli iki farklı versiyonunu mu üretti? ”
Verdikleri cevap: “Evet.”
not: Eğer Çekmeköy öztek yetkili servisinin söylediği gibi zincirim 8mm ise sorun yok ama 7mm ise kesinlikle ücretsiz değiştirilmesini talep ediyorum.
Bu açıklama teknik olarak tutarsızdır. Çünkü 7 mm zincirden 8 mm zincire geçişte silindir kapak tasarımı değişmektedir—dolayısıyla aynı motorun iki farklı zincir ölçüsüyle aynı üretim yılında çıkması mümkün değildir.
Peugeot Türkiye’den şu evrakları talep ettim:
• Aracımın kampanya kapsamında yapılan kontrollerinin video kaydı,
• Eksantrik zincir ölçüsünün resmi teknik raporu,
• Eğer değişim yapılmadıysa, zincirin neden değiştirilmediğine dair yazılı belge.
Peugeot Türkiye yine “En geç iki gün içinde dönüş yapacağız.” dedi.
Bugün itibarıyla hâlâ dönüş yapılmadı.
Ben, kronik olduğu kabul edilen bir motor arızası nedeniyle mağdur edilmek, yanlış ve çelişkili bilgilerle yönlendirilmek, ve gelecekte motor hasarı ile karşılaşma riski altında bırakılmak istemiyorum.