to read complaints and reviews, or file yours.Otorapor Ekspertiz Sonrası Tespit Edilemeyen Amortisör Arızası Mağduriyeti!
20.09.2025 tarihinde Otorapor Beylikdüzü Haramidere Oto Ekspertiz şubesinde, 2012 model Seat Leon 1.6 TDI DSG aracım için full paket ekspertiz hizmeti aldım ve 10.000 TL ödeme yaptım. Hizmetin 60 dakika süreceği belirtilmiş olmasına rağmen, ekspertiz işlemi yaklaşık 35-40 dakika gibi kısa bir sürede tamamlandı. Özellikle aracın amortisörlerinde bir sorun olup olmadığını sordum, bana herhangi bir sıkıntı olmadığı ve gönül rahatlığıyla aracı kullanabileceğim söylendi. Raporlarında da bu şekilde belirtildi.
Ancak ekspertizden sadece 2 gün sonra, 23.09.2025 tarihinde aracı periyodik bakıma götürdüğümde, ustam arka iki amortisörün tamamen değişmesi gerektiğini ve sağ ön amortisörde de yağ kaçağı başladığını tespit etti. Ekspertiz sırasında özellikle sormama rağmen bu ciddi kusurların raporda yer almaması ve bana bildirilmemesi nedeniyle mağdur oldum. Bu kusurların yokmuş gibi pazarlık yaparak aracı aldım ve şimdi beklenmedik masraflarla karşı karşıyayım.
Şube ile telefon ve WhatsApp üzerinden görüştüm, ancak aracın yaşı gerekçe gösterilerek sorumluluk kabul edilmedi. Ekspertiz hizmetinin eksik ve hatalı verilmesi nedeniyle ödediğim ücretin iadesini talep ediyorum. Konuyla ilgili ekspertiz raporu ve süspansiyonların güncel fotoğrafları elimde mevcuttur.
Gelişme
20.09.2025 tarihinde Otorapor Beylikdüzü Haramidere Oto Ekspertiz şubesinde, 2012 model Seat Leon 1.6 TDI DSG aracım için full paket ekspertiz hizmeti aldım ve 10.000 TL ödeme yaptım. Hizmetin 60 dakika süreceği belirtilmiş olmasına rağmen, ekspertiz işlemi yaklaşık 35-40 dakika gibi kısa bir sürede tamamlandı. Özellikle aracın süspansiyonlarında bir sorun olup olmadığını sordum, bana herhangi bir sıkıntı olmadığı ve gönül rahatlığıyla aracı kullanabileceğim söylendi. Raporlarında da bu şekilde belirtildi.
Ancak ekspertizden sadece 2 gün sonra, 23.09.2025 tarihinde aracı periyodik bakıma götürdüğümde, ustam arka iki süspansiyonun tamamen değişmesi gerektiğini ve sağ ön süspansiyonda da yağ kaçağı başladığını tespit etti. Ekspertiz sırasında özellikle sormama rağmen bu ciddi kusurların raporda yer almaması ve bana bildirilmemesi nedeniyle mağdur oldum. Bu kusurların yokmuş gibi pazarlık yaparak aracı aldım ve şimdi beklenmedik masraflarla karşı karşıyayım.
Şube ile telefon ve WhatsApp üzerinden görüştüm, ancak aracın yaşı gerekçe gösterilerek sorumluluk kabul edilmedi. Ayrıca ekspertiz evrak numaram 474047’dir. Bayinin verdiği cevaplar yanıltıcıdır. Eksper raporunda süspansiyonların "iyi" olarak işaretlenmesine rağmen, amortisörlere "orta" dediklerini belirtip buradan kendilerine kaçacak yer arıyorlar. Bayinin bu kaçamak yaklaşımları nedeniyle sadece ekspertiz ücretinin değil, aynı zamanda aracımda oluşan kusurların giderilmesi için yaptığım masrafların da tarafıma ödenmesini talep ediyorum. Konuyla ilgili ekspertiz raporu ve süspansiyonların güncel fotoğrafları elimde mevcuttur.
Google maps'de bayiniz için yaptığım yorumda, kusurlarını kabul etmekten öte üstüne kendi verdikleri ekspertiz raporuyla çelişip örtbas etmeye çalışıyorlar. Bir an önce gereğinin yapılmasını istiyorum.
Benim bilgimin eksikliğinden faydalanıp laf oyunu yapılmakta. Yağ kaçağının olduğu yer süspansiyonlardır. Verdikleri ekspertiz raporunda da süspansiyonların "iyi" olarak işaretlendiği bellidir.
Selamlar Abdullah Bey, Ekspertiz raporunuzda aracın test hattı ölçümlerinde herhangi bir anormallik görülmemiştir. Fakat fiziki kontrollerde ufak yağ kaçakları sebebi ile orta olarak işaretlenmiştir. Diğer ekspertiz raporunda tespit edilen kısa özet noktaları aşağıda paylaşıyoruz. MOTOR EKSPERTİZ VE CHECK-UP Antifiriz Yedek su deposu kirli sistem temizliği gerekli (İyi) V Kayışı Gergi Rulmanı Ses Durumu Kayış kasnak grubu (Sesli Çalışma Mevcut) Triger Kayışı-Zinciri Ses Durumu . (Km ve Yaş Sebebiyle Servis Müdahalesi Gerekli) Motor Yağ Seviyesi . (Periyodik Bakım Yapılması Tavsiye Olunur) Motor Üst Bölge Yağ Sızdırmazlığı . (Terleme Mevcut) Yakıt Sistemi ve Sızdırmazlık Terleme Mevcut (Orta) Turbo Yağ Sızdırmazlığı-Üst Bölge . (Islık Sesi Mevcut) Turbo Boruları Genel Durumu . (Terleme Mevcut) Motor Piston Kompresör testi gerekli mi? Kilometre ve yaş sebepli (EVET) Motorda Vuruntulu Çalışma Mevcut mu? Enjektörler de sesli çalışma (Evet) Araçta Motor-Mekanik Olarak İşlem Mevcut mu? Evet Conta Kaçak Testi Yapıldı mı? conta kaçak testi satın alınmıştır ve yapılmıştır. ALT / ÖN / MEKANİK EKSPERTİZ ve CHECK-UP Motor Muhafaza Deforme (Deforme-Hasarlı) Motor Karteri Yağ Sızdırmazlığı Sök tak (Orta) Ön Aks ve Aks Körükleri Terleme Mevcut (Orta) Ön Fren Balata ve Diskler Disk (Kötü) Debriyaj Balatası ve Kavrama Sistemi Durumu Anlık kontrol edilmiştir. Kavrama ölçümü gereklidir (Orta) Egzoz Borusu ve Susturucu Genel Durumu . ( partikül ve katalitik konvertör kontrolü önerilir) Arka Fren Balataları ve Diskler Aşınma mevcut (Orta) Araca Rot-Balans Ayarı ya da Kontrolü Gerekli Mi? Evet Direksiyon Kutusu Yağ Sızdırmazlığı . (Boşluk Mevcut) Lastiklerin Genel Durumu Tarih:2023 (Orta)
Şikayetimin olmadığı konuyla iliği cevap veriyorsunuz. Yağ kaçağı süspansiyonlardan olup ekspertiz raporunuzda süspansiyonlar iyi olarak işaretlidir.
Patlak ve kullanılamaz durumdaki süspansiyona iyi demelerine rağmen amortisörlere orta deyip kurtulmak istiyorsunuz. Araçta süspansiyon hiç olmasaydı galiba o zaman kötü diyecektiniz. Tüketici heyetiyle çözüm arayacağım mecburen.
Ekspertiz raporunuzda aracın test hattı ölçümlerinde herhangi bir anormallik görülmemiştir. Fakat fiziki kontrollerde ufak yağ kaçakları sebebi ile orta olarak işaretlenmiştir. Diğer ekspertiz raporunda tespit edilen kısa özet noktaları aşağıda paylaşıyoruz. MOTOR EKSPERTİZ VE CHECK-UP Antifiriz Yedek su deposu kirli sistem temizliği gerekli (İyi) V Kayışı Gergi Rulmanı Ses Durumu Kayış kasnak grubu (Sesli Çalışma Mevcut) Triger Kayışı-Zinciri Ses Durumu . (Km ve Yaş Sebebiyle Servis Müdahalesi Gerekli) Motor Yağ Seviyesi . (Periyodik Bakım Yapılması Tavsiye Olunur) Motor Üst Bölge Yağ Sızdırmazlığı . (Terleme Mevcut) Yakıt Sistemi ve Sızdırmazlık Terleme Mevcut (Orta) Turbo Yağ Sızdırmazlığı-Üst Bölge . (Islık Sesi Mevcut) Turbo Boruları Genel Durumu . (Terleme Mevcut) Motor Piston Kompresör testi gerekli mi? Kilometre ve yaş sebepli (EVET) Motorda Vuruntulu Çalışma Mevcut mu? Enjektörler de sesli çalışma (Evet) Araçta Motor-Mekanik Olarak İşlem Mevcut mu? Evet Conta Kaçak Testi Yapıldı mı? conta kaçak testi satın alınmıştır ve yapılmıştır. ALT / ÖN / MEKANİK EKSPERTİZ ve CHECK-UP Motor Muhafaza Deforme (Deforme-Hasarlı) Motor Karteri Yağ Sızdırmazlığı Sök tak (Orta) Ön Aks ve Aks Körükleri Terleme Mevcut (Orta) Ön Fren Balata ve Diskler Disk (Kötü) Debriyaj Balatası ve Kavrama Sistemi Durumu Anlık kontrol edilmiştir. Kavrama ölçümü gereklidir (Orta) Egzoz Borusu ve Susturucu Genel Durumu . ( partikül ve katalitik konvertör kontrolü önerilir) Arka Fren Balataları ve Diskler Aşınma mevcut (Orta) Araca Rot-Balans Ayarı ya da Kontrolü Gerekli Mi? Evet Direksiyon Kutusu Yağ Sızdırmazlığı . (Boşluk Mevcut) Lastiklerin Genel Durumu Tarih:2023 (Orta)
