Ekspertiz Raporunda Görmezden Gelinen Çekiç İzleri Ve Patlak Amortisörler

10.07.2026 tarihinde Samsun İlkadım Otorapor şubesinde, Kayseri’den giderek alıcı taraf olarak ekspertiz yaptırdığım aracı satın aldım. Ekspertiz sırasında aracın durumunun genel olarak iyi olduğu, sadece kaputta avuç içi kadar ufak bir boya olduğu, bunun da satıcı tarafından zaten bana bildirildiği söylendi. Bu beyanlara güvenerek satış işlemlerini tamamlayıp aracı teslim aldım.

Aracı Kayseri’ye getirdiğimde, ertesi gün yani 11.07.2026 tarihinde aracın sol arka çamurluğunda kuru çekiç izlerinin olduğunu ve bu işlemin gözle görülür şekilde bariz olduğunu fark ettim. Sağ arka çamurlukta bulunan çizik rapora işlenmiş olmasına rağmen, sol arka çamurluktaki kuru çekiç izlerinin rapora hiçbir şekilde eklenmemiş olması dikkat çekicidir. Yola çıktığımızda amortisörlerden aşırı ses geldiğini duyunca özel bir servise götürdüm. Usta, iki ön amortisörün de patlak olduğunu ve araçta kuru çekiç işlemi bulunduğunu söyledi. Uzun yol yorgunluğu ve satın alma esnasındaki telaş nedeniyle bu durumları orada fark edemedim, ancak ekspertiz firması olan Otorapor’un özellikle bu tür bariz sorunları tespit edip raporlamasını beklerdim.

14.07.2026 tarihinde Samsun şubesini arayarak durumu anlattım, benden fotoğraf ve video istediler, ben de gönderdim. Telefonda görüştüğüm, ismini bilmediğim kişi son derece ukala ve saygısız bir üslup kullanarak en düşük paketi aldığımı, bu nedenle gözden kaçmış olabileceğini, 200 bin kilometredeki araçta bunların normal olduğunu, aracı aldığım fiyata geri alalım tarzında konuştu. Bu yaklaşım hem profesyonellikten uzaktı hem de yaşadığım mağduriyeti küçümseyici bir tavır içeriyordu.

Daha sonra Otorapor genel merkezini arayıp tüm süreci aktardım. Bana, bulunduğum konuma en yakın Otorapor’a gidip kontrol yaptırmam söylendi. Bunun üzerine Kayseri Yeni Sanayi şubesine gittim, oradaki ekip de amortisör ve kaportayla ilgili sorunları doğruladı ve fotoğrafları genel merkeze WhatsApp üzerinden iletti. Genel merkezden tarafıma dönüş yapılacağı söylendi. Ancak herhangi bir geri dönüş olmayınca tekrar aradığımda, kendilerinin bir şey yapamayacağı, Samsun şubesinin beni arayacağı ifade edildi. Aradan iki gün geçmesine rağmen kimse aramadı. Ben tekrar aradığımda ise bu kez yapabilecekleri bir şey olmadığını söylemekle yetindiler.

Ekspertiz sırasında açıkça görülmesi ve raporlanması gereken kuru çekiç izlerinin ve patlak amortisörlerin tarafıma bildirilmemesi nedeniyle hem maddi hem manevi kaybım oluşmuştur. Bu hasarlar zamanında söylenseydi araçta değer kaybı olduğunu bilerek satıcıyla fiyatı buna göre konuşacak ya da aracı almamayı tercih edecektim. Ayrıca amortisör değişim masraflarını da şimdi tamamen kendi cebimden karşılamak zorunda bırakıldım. Özellikle sağ arka çamurluktaki çizik rapora işlenmişken sol arka çamurluktaki kuru çekiç işleminin görmezden gelinmesi ve yaşanan süreç nedeniyle, aracı aldığım satıcı ile Otorapor Samsun şubesinin birbiriyle bağlantılı ve anlaşmalı olabileceğini düşünmekteyim.

Otorapor’un, Samsun İlkadım şubesinde yapılan bu eksik ve hatalı ekspertiz nedeniyle oluşan maddi zararımı (değer kaybı ve amortisör değişim giderleri dahil) karşılamasını ve bu süreçte yaşadığım manevi mağduriyet için de gerekli hassasiyeti göstererek kurumsal bir çözüm üretmesini talep ediyorum. Ayrıca hem genel merkezin hem de Samsun şubesindeki iletişimde yaşadığım saygısız ve çözümden uzak yaklaşımın incelenmesini ve bu tür durumların bir daha yaşanmaması adına gereken adımların atılmasını istiyorum.