Direksiyon Kilitlenmesi Ve ECU Sıfırlama İhmalinin Garanti Kapsamı Talebi
Sayın Yetkili,
Tarafıma ait Opel marka aracım, seyir halinde iken direksiyonun kilitlenmesi sonucu neredeyse ciddi bir kazaya sebep verecek şekilde tehlike yaratmıştır. Bu durum hem benim hem de trafikteki diğer kişilerin can güvenliğini açıkça riske atmıştır.
Söz konusu olaydan önce de aracım benzer bir arıza nedeniyle Opel yetkili servisine götürülmüştür. Ancak yapılan kontroller sonucunda, servis tarafından “herhangi bir arıza bulunmadığı” belirtilerek araç tarafıma iade edilmiştir. Daha sonra fark ettiğim üzere, aracın beyni (ECU) tarafıma bilgi verilmeden sıfırlanmıştır.
Bu işlem sonucunda:
• Araç yaklaşan bakım uyarısı vermemiş,
• Bu nedenle 20.000 km bakım süresi aşılmış ve yaklaşık 8.000 km fazla kullanım gerçekleşmiştir,
• Bu durum tamamen yetkili servisin yaptığı bilgilendirme dışı işlemden kaynaklanmıştır.
Sonrasında yaşanan direksiyon kilitlenmesi gibi hayati bir arıza nedeniyle araç tekrar yetkili servise götürüldüğünde:
• Aracın garanti dışı olduğu iddia edilmiş,
• Bakım kilometresi aşıldığı gerekçesiyle tarafımdan fahiş bir ücret talep edilmiştir,
• Buna rağmen arızanın net sebebi dahi tarafıma açıklanamamıştır.
Açıkça belirtmek isterim ki:
• Aracın bakım kilometresi aşımı benim kusurumdan değil, yetkili servisin beyin sıfırlama işlemini bildirmemesi ve bakım uyarılarını devre dışı bırakması nedeniyle gerçekleşmiştir.
• Seyir halinde direksiyon kilitlenmesi, kronik ve hayati bir güvenlik arızasıdır ve kullanıcı hatası olarak değerlendirilemez.
• Yetkili servisin bu yaklaşımı hem ayıplı hizmet hem de can güvenliğini hiçe sayan bir uygulamadır.
Bu sebeplerle:
1. Aracımda meydana gelen direksiyon arızasının garanti kapsamında değerlendirilmesini,
2. Yetkili servisin yaptığı bilgilendirme dışı ECU sıfırlama işlemi nedeniyle oluşan mağduriyetimin kabul edilmesini,
3. Talep edilen fahiş ücretin iptal edilmesini,
4. Aksi halde konu hakkında CİMER, Tüketici Hakem Heyeti ve gerekirse Tüketici Mahkemesi nezdinde tüm yasal haklarımı kullanacağımı,
5. Yaşanan bu durumun Opel marka araçlar açısından ciddi bir güvenlik riski oluşturduğunun resmen kayıt altına alınmasını
bilgilerinize sunarım.
Gereğinin ivedilikle yapılmasını arz ederim.
Saygılarımla,
Servis arabayı inceledi ve verdiği cevap şu; Herhangi bir arıza yok. Yani arabanın direksiyon kitlemesi nasıl oluyor bir arıza yoksa onu anlamadım. 1 kere de değil 3-4 kere kitlendi direksiyon, şimdi ben bu arabayı nasıl süreyim veya nasıl satayım. Opel pişmanlıktır .




















