Otogar İstasyonunda Çakışan Seferler Nedeniyle Aktarmada Güvenlik Ve Zaman Krizi
Metro İstanbul a. Ş. ve İBB’ye M1 metrosu Otogar İstasyonu’nda aylardır devam eden ve hem zaman hem de can güvenliği açısından risk oluşturan bir uygulama ile ilgili şikayetimi iletmek istiyorum.
Atatürk Havalimanı yönünden gelip Yenikapı yönüne giden bir yolcu, Kirazlı yönüne giden metroya aktarma yapmak için Otogar İstasyonu’nda aktarma yapmak zorunda kalıyor. Yaklaşık 2–3 aydır bu aktarma için 1. perondan 3. perona merdivenleri kullanarak gitmek gerekiyor. İki metro seferi de çoğunlukla aynı anda istasyona girdiği için yolcular işlerine ve randevularına yetişebilmek adına merdivenlerde koşarak aktarma yapmaya çalışıyor. Tam yolcular merdivenleri inip aktarmayı yapmaya çalışırken kapıların bilerek ve isteyerek kapatıldığını düşünüyorum; bu durum vatandaşlar açısından hem ciddi zaman kaybına hem de düşme, sakatlanma, uzuv yaralanması gibi sağlık risklerine yol açıyor.
Yaşanan tablo her gün tekrar eden, adeta tavşan kaç tazı tut oyununa benzeyen bir sahneye dönüşmüş durumda ve vatandaşların resmen alay konusu haline geldiğini hissediyorum. 30.07.2026 tarihinde 153 Çözüm Merkezi’ne bu konuyla ilgili şikayetimi iletmeme rağmen, bugün 20.09.2026 olmasına karşın herhangi bir iyileştirme yapılmadı, sorun aynen devam ediyor. Otogar İstasyonu’nda çalışma yapıldığı söyleniyor ancak Türkiye’nin metropol şehri olan İstanbul’da nasıl bir çalışma var ki yaklaşık iki ayda hâlâ tamamlanamıyor ve bu kadar basit görünen bir düzenleme yapılamıyor, anlamakta zorlanıyorum.
Vatandaşlarla her gün alay edilir gibi bu sorun yaşanırken bunun hesabını kim verecek ve bu uygulama hangi mühendisin kaleminden çıkmış bir proje merak ediyorum. Yaklaşık 2 aydır bitmeyen bir çalışma ve hiçbir mantıklı yanı olmayan bu sistem tasarımı nedeniyle her gün binlerce insan mağdur oluyor.
Mühendis olmamama rağmen iki somut çözüm önerimin dikkate alınmasını rica ediyorum. Öncelikle Otogar İstasyonu’nda sefer saatlerinin, yolcuların rahatça aktarma yapabileceği şekilde çakışmayacak biçimde yeniden düzenlenmesini istiyorum. İkinci olarak, Otogar İstasyonu’ndaki üç peronlu yapıda ortadaki peronun Yenikapı yönüne giden metro tarafından kullanılması ve bu peronda kapıların 1. ve 3. perona gelen trenler için aynı anda açılması halinde yolcuların merdiven kullanmak zorunda kalmayacağını, çok daha güvenli ve hızlı şekilde aktarma yapabileceklerini düşünüyorum.
Bu iki basit dokunuşla hem vatandaşların yaşadığı mağduriyetin büyük ölçüde azaltılmasını hem de güvenlik riski oluşturan bu mühendislik hatasının ivedilikle giderilmesini talep ediyorum.












