15.000 Km Bakımında 16.774 TL Ücret: Aşırı Yüksek Tahrik Kayışı Fiyatı

Kymco Downtown 250i 2023 model motosikletimi 15.000 km bakımı için 23 Haziran tarihinde sabah saatlerinde Mersin Derya Otomotiv yetkili servisine bıraktım. Garanti dışı kalmaması için tüm bakımları bugüne kadar özellikle yetkili servislerde yaptırıyorum. Bu nedenle de normal bir periyodik bakım ücreti ödeyeceğimi düşünürken, ödeme aşamasına geçtiğimde benden 18.000 TL civarında bir servis ücreti talep edildiğini öğrendim.

Bu rakamın bir motosikletin 15.000 km gibi nispeten düşük bir kilometredeki periyodik bakımı için son derece yüksek olduğunu belirttiğimde, bana tahrik kayışının değiştiği ve bu parçanın tek başına zaten çok pahalı olduğu söylendi. Yapılan işlemler olarak tahrik kayışı, yağ filtre elemanı, iki adet masura ağırlık seti, hava filtresi ve yağ değişimi bilgisini verdiler. Sonrasında rakamı biraz düşürdüler ancak sonuç olarak 16.774 TL tutarı tamamen kredi kartıyla ödemek zorunda kaldım.

Kymco’nun 5 yıl 50.000 km garanti sunduğu bir motosiklete, 15.000 km bakımında bu seviyede bir masraf çıkması bana açıkça orantısız ve tüketici aleyhine geliyor. Bu şartlarda, “garanti” veriliyor gibi görünürken, bakım adı altında ileride çıkabilecek pek çok masrafın adeta peşinen kullanıcıya ödetildiğini düşünüyorum.

Kymco’dan, 15.000 km gibi görece düşük bir kilometrede yapılan bu bakımda uygulanan parça ve işçilik fiyatlarının, özellikle de tahrik kayışı ve diğer parçaların neden bu kadar yüksek olduğu konusunda detaylı ve tatmin edici bir açıklama talep ediyorum. Ayrıca, bu ücretlerin firma standartlarıyla gerçekten uyumlu olup olmadığının incelenmesini ve gerekirse tarafıma bir iyileştirme yapılmasını istiyorum.