Eylül 2024 tarihinde sıfır olarak satın aldığım 2024 model Kia Picanto Cool aracım henüz 4.000 km’de olmasına rağmen yaklaşık 6 aydır ciddi bir akü problemi yaşamaktadır.
Araç her 2–3 günde bir aküsü tamamen boşalmış şekilde kalmakta ve kendi aküsü ile çalışmamaktadır. Aracı ancak akü takviye cihazı ile çalıştırabiliyorum. Bu durum sıfır bir araç için kabul edilebilir değildir.
Sorun üzerine Kia müşteri hizmetlerini arayarak kayıt oluşturdum. Bana, aracın aylık ortalama 300 km kullanıldığı için akünün boşalmasının normal olduğu söylendi. Modern araçların haftalarca kullanılmasa bile aküsünün tamamen bitmemesi gerektiği düşünüldüğünde bu açıklama teknik olarak gerçekçi değildir.
Aracımı iki kez İstanbul Kağıthane’deki Kia yetkili servisine götürdüm, ancak her iki gidişimde de herhangi bir işlem yapılmadı. Yetkili serviste görevli personel, bu araçlara küçük kapasiteli akü takıldığı için yetersiz kaldığını ve bu nedenle akünün çabuk bittiğini bizzat ifade etti. Yani sorun kullanıcı hatasından değil, kullanılan akünün yetersizliğinden kaynaklanmaktadır.
Buna rağmen Kia müşteri hizmetlerinden yazılı açıklama talep ettiğimde, önce mail adresim alınmasına rağmen daha sonra hiçbir şekilde yazılı açıklama verilmeyeceği, sadece sözlü bilgi verilebileceği tarafıma iletildi. Bu yaklaşım hem kurumsal ciddiyete hem de Tüketici Hakları'na aykırı bir tutumdur.
Araç halen garanti kapsamındadır, bugüne kadar benden herhangi bir ücret talep edilmedi ancak aynı şekilde ücretsiz akü değişimi de teklif edilmedi. Henüz 4.000 km’de olan sıfır bir aracın her 2–3 günde bir akü bitirmesi kesinlikle normal değildir ve açıkça üretim veya donanım kaynaklı bir kusur olduğunu göstermektedir.
Kia’dan beklentim, aracın detaylı şekilde incelenmesi, yetersiz akünün ücretsiz olarak değiştirilmesi, sorunun kalıcı biçimde çözülmesi ve tarafıma yazılı bir açıklama sunulmasıdır. Bu sorun çözüme kavuşturulmadığı takdirde Tüketici Hakem Heyeti ve gerekirse Tüketici Mahkemesi dahil olmak üzere tüm yasal haklarımı kullanacağımı bildiriyorum.
Yorumlar