to read complaints and reviews, or file yours.Gaziantep Büyükşehir Belediyesi Mahallemize Kasis Talebi
Gaziantep Sırasöğüt Mahallesi No: 69 adresinde, Mir Yıldız maden araçları yaklaşık 2 yıldır mahallemizin içinden çok yüksek hızla geçiyor. Bu durum özellikle mahalle sakinleri için ciddi bir tehlike oluşturuyor. Araçların aşırı hızlı geçmesi nedeniyle şimdiye kadar iki kediye çarptılar ve bu kediler ne yazık ki hayatını kaybetti. Mahallede yaşayan çocuklar için de büyük bir risk söz konusu.
Bu konuda hem Mir Yıldız’a hem de ilgili yetkililere başvurmamıza rağmen herhangi bir geri dönüş alamadık. Mahallemizin güvenliği için yol üzerine kasis yapılmasını talep ediyorum. Yetkililerin bir an önce gerekli önlemleri almasını bekliyorum.
Değerli Vatandaşımız, 2024-164 sayılı ukome Kararı ile, İlimiz geneli için “Karayolları Trafik Yönetmeliği Madde 100’de hız limitinin yerleşim yeri içinde 50km/s olduğu, 2918 saylı Karayolları Trafik Kanunu; Yayalara ilk geçiş hakkı verilmesi: Madde 74 – (Başlığı ile Birlikte Değişik: 18/10/2018-7148/25 Md.), “Sürücüler, görevli bir kişi veya ışıklı trafik işareti bulunmayan ancak trafik işareti veya levhalarıyla belirlenmiş kavşak giriş ve çıkışları ile yaya veya okul geçitlerine yaklaşırken yavaşlamak, varsa buralardan geçen veya geçmek üzere bulunan yayalara durarak ilk geçiş hakkını vermek zorunda...” olduğu, Okul geçidi görevlisi: Madde 134 – “Okul geçitlerinde, trafik zabıtasınca verilmiş belgesi bulunan ve özel kıyafet veya işaret taşıyan kişiler, görev sırasında trafik yönetimi açısından görevli kişilerin yetkilerine sahip...” olduğu, Karayolu Trafik İşaretleme Standartları’nda, Okul Geçidi; Çocuklar için yol güvenliğinin artırılması amacıyla bu tehlike uyarı işareti ile birlikte azami hız sınırının 30 km/s’e düşürülmesi gerekir. Denildiği, Karayolu trafik kanunu ve diğer ilgili mevzuatlar gereği, sürücülerin ve yayaların yatay ve düşey işaretlemelere uyması gerektiği, meskun mahal sınırları içerisindeki yollarda hız sınırı 50km/s olduğu okul, cami, park, sosyal tesis vb. Yaya sirkülasyonunun fazla olduğu alanlarda teknik ekipler tarafından yapılacak çalışmalar sonucunda gerekli görülen hallerde, karayolu trafik işaretleme standartlarına uygun yatay düşey işaretlemeler, yaya geçidi, okul geçidi, vb. Uygulamalar ile trafik güvenliğinin sağlanması, ilgili trafik birimlerinin denetimleri ile trafik güvenlik tedbirlerinin alınması. Yukarı belirtilen hususlar kapsamında; deforme olan kasisler ile karar tarihi itibariyle sahada uygulaması yapılmamış olan hız kesici kasis kararlarının iptal edilmesine; ayrıca değerlendirilmek üzere bekleyen ve yeni yapılacak olan taleplerin ise yukarıda belirtilen hususlar kapsamında değerlendirilmesi…” denildiği, Bu kapsamda hız kesici kasis talebiniz ukome Kararı ile uygun görülmediği hususunu, Bilgilerinize sunar, iyi günler dileriz.
