Turbo Arızası Garanti Sürecinde Çözülmedi, Garanti Sonrası 120 Bin TL Ücret Talebi

2021 yılında Malatya Ford Ilıcak bayiden 2020 model Ford Puma 1.0 Ecoboost benzinli ST-Line paket aracımı sıfır olarak satın aldım. Aracım ikinci yılına geldiğinde uzun yolda giderken gösterge panelinde İngiliz anahtarı şeklinde uyarı çıkmaya başladı ve bu uyarı her seferinde motoru korumaya alıp turbonun kesilmesine neden oldu. Servisi aradığımda aracı stop edip bir süre bekledikten sonra hatanın kendiliğinden gideceği söylendi. Ben de söyleneni yaptım, aracı durdurup bekleyince hata geçiyordu ancak bu sorun zamanla daha sık hale geldi ve özellikle uzun yola çıktığım her seferde tekrarlamaya başladı.

2024 yılında aracımı garanti kapsamında turbo arızası nedeniyle servise götürdüm. Bana, turbodan değil yazılımsal bir hatadan kaynaklandığı, herhangi bir sorun olmadığı söylendi ve çözüm olarak bujilerin değişimi önerildi. Bujiler değiştirildikten sonra da aynı turbo hatası tekrar etmeye devam etti. Buna rağmen o dönemde turbo ile ilgili net bir arıza tespiti yapılmadı ve garanti kapsamında bir işlem gerçekleştirilmedi.

Bugün ise garanti süresi bittikten sonra tekrar servise gittiğimde, bu kez turbonun hatalı olduğu, komple değişmesi gerektiği ve yaklaşık 120.000 TL maliyet çıktığı tarafıma iletildi. Aynı sorun garanti devam ederken defalarca yaşanmış, 2024 yılında turbo değişimi talebinde bulunduğum sistem kayıtlarından da görülmüş olmasına rağmen o zaman “yazılım” denilerek işlem yapılmaması, şimdi ise garanti biter bitmez yüksek bir bedel talep edilmesi beni hem maddi hem manevi olarak ciddi şekilde mağdur etti.

Bu süreçte şikayet formu oluşturmama ve yaşadığım durumun beni ne kadar yıprattığını belirtmeme rağmen tarafıma herhangi bir olumlu dönüş yapılmadı, yardımcı olunmayacağı ifade edildi. Aracımın plakası 44 act 453’tür. Dünya çapında bir marka olan Ford’un, garanti süresinde var olan bir arızayı tespit etmeyip çözmemesi, garanti bittikten sonra ise aynı arıza için yüksek meblağlar talep etmesi kabul edilebilir değil.

Tüm bu nedenlerle, turbo arızasının garanti süresinde defalarca bildirilmiş ve kayıt altına alınmış olması dikkate alınarak, talep edilen yaklaşık 120.000 TL turbo değişim maliyetinin tarafıma yansıtılmamasını ve mağduriyetimin Ford tarafından giderilmesini talep ediyorum.