to read complaints and reviews, or file yours. 
2013 Ford B Max Powershift aracım var. Araba tepe çıkış sistemi kullanılamıyor diye hata veriyor. Vites P konumunda takılı kalıyor. Bazense bu yazı yazınca araç hiç çalışmıyor. Malatya ve Sivas servisle görüştüm, hatayı daha önce bilen, duyan, anlayan hiç yok. Yolda kalmaktan, çekiciye para ödemekten yoruldum.
2013 model Ford C-Max Titanium aracım var. Aracımın cam tavan perdesi dışarıdan bir müdahale olmadan kendiliğinden sıkıştı ve çalışmıyor. Servisler çok yüksek paralar istiyor. Dışarıdan güvenilir bir usta bulamıyoruz. Bu kronik arıza Ford gibi köklü bir firmaya hiç yakışmıyor. Yaptığım araştırmada b...
2013 model Ford CMAX titanyum X paket arabamın tavan perdesi sıkıştı ve sarkma yapıyor. 2016 veya 2017 yılında aynı hatayı tekrar verdi ve değiştirdim. Simdi tekrar hata veriyor. Kronik bir arıza olduğunu tespit ettim. Ford bana nasıl yardımcı olacak. Bu kronik arıza için Ford müşterilerine bir care...
2013 Ford Focus powershift otomatik aracım son günlerde kalkışta vuruntu, vites geçişlerinde vuruntu, normalde 2 bin devir üzeri geçmesi, gereken vites geçişleri,4 bin 5 bin devirde, zoraki zorlanarak, sesli titremeli geçmesi 1. Vitesten 3 atlama çok sarsıntılı şekilde, geri viteste gaz yememe, araç...
Ford Focus 2013 1.6 otomatik aracım var. Aracı 63 bin km'de aldım ve şimdi 103 bin km'de. Yakın zamanda powershift şanzımanda sorun yaşadım. Araçta vites geçişlerinde titreme başladı, motor kulağı vs diye düşündüm, motor kulağı da yağ kaçırmaya başlamıştı değiştirdim. Sorun devam ediyordu. En yakın...
2013 model 92000 km 1.6 otomatik Ford Fiesta aracımda şanzıman problemi yaşıyorum. Araç geri vitese geçmiyor. Motor arıza lambası yanıyor ve tekliyor. Usta beyinde problem olduğunu söyledi ve yüksek maliyeti var. Şikayetlere bakınca görüyorum ki çoğu kişi düşük kilometrelerde benim gibi aynı problem...
Yorumlar