Yeni Fiat Doblo’da 27 Bin Km’de Fren Ve Triger Sorunu, Kullanıcı Hatası İddiası

2025 model sıfır Fiat Doblo aracım henüz 27.000 km’de olmasına rağmen ciddi fren ve triger sorunları yaşamaya başladım. Aracımda arka fren balatalarının tamamen bitmesi, fren disklerinde belirgin çizilmeler oluşması ve triger bölgesinden gelen ses nedeniyle triger set değişimi yapılmasının gerektiği belirtildi. Bu kadar düşük kilometrede bu kadar fazla aşınma olması, araç kalitesi ve güvenliği konusunda beni ciddi şekilde endişelendirdi.

11.05.2026 tarihinde İstanbul’daki yetkili servise başvurdum. Servis, fren sistemiyle ilgili problemi “kullanıcı hatası” olarak değerlendirdi ve disk ile balata değişimi için işlem önerdi. Henüz ödeme yapmadım, ancak bana yaklaşık 19.000 TL civarında bir maliyet çıkacağı söylendi. Bu kilometrede, düzenli kullanılan bir araçta bu seviyede balata ve disk aşınmasının normal olup olmadığı konusunda ciddi soru işaretlerim var.

Konu ile ilgili Fiat müşteri hizmetleriyle de görüştüm ve genel merkezle görüşme halinde oldukları belirtildi. Ancak 2 gündür aracım serviste ve aracımdan mahrum durumdayım, süreçle ilgili de net ve tatmin edici bir geri dönüş alamadım. Hem araç güvenliği hem de müşteri memnuniyeti açısından kendimi mağdur hissediyorum.

Bu araç şu anda benim için büyük bir hayal kırıklığı ve pişmanlık sebebi oldu. Amacım markayı kötülemek değil; bu kadar yeni ve düşük kilometreli bir araçta yaşanan bu tür sorunların, teknik olarak detaylı ve şeffaf bir şekilde incelenmesini, gerekirse fren sistemi ve ilgili parçalarla ilgili üretim ya da malzeme kaynaklı bir sorun olup olmadığının araştırılmasını istiyorum.

Fiat’tan beklentim, yaşadığım bu problemlerin kullanıcı hatası denilerek kolayca geçiştirilmemesi, teknik olarak objektif bir inceleme yapılması, araç güvenliğimle ilgili endişelerimin giderilmesi ve mağduriyetimin mümkün olan en kısa sürede çözülmesidir.