Cupra Ateca Üçüncü Stop Lambasındaki Çatlak İçin Üretim Hatası Ve Garanti Talebi

Doğuş Otomotiv distribütörlüğünde satılan Cupra Ateca aracımın tüm periyodik bakımları eksiksiz olarak yetkili serviste yapılmaktadır. Buna rağmen aracımın arka spoyler altında yer alan üçüncü stop lambasında, dışarıdan hiçbir darbe, taş çarpması veya fiziksel müdahale olmamasına rağmen kendiliğinden bir çatlak oluşmuştur.

Parça yakından incelendiğinde, kırığın dış yüzeyde bir darbe izinden değil, doğrudan stop lambası içerisine entegre edilmiş olan arka cam yıkama fıskiyesi (su püskürtme nozulu) yuvasından başlayarak yatay eksende ilerlediği açıkça görülmektedir. Herhangi bir çarpma veya dış baskı izi bulunmaksızın doğrudan fıskiye yuvasının etrafından başlayan bu ayrılmanın, montaj veya üretim toleranslarından, malzeme içi gerilimden (stres crack) ya da fıskiye yuvasındaki termal genleşmeden kaynaklanan üretim temelli bir kusur olduğunu düşünüyorum.

Konuyla ilgili olarak yetkili servise başvurduğumda, aracımın iyi niyet garantisi kapsamı devam etmesine ve düzenli yetkili servis müşterisi olmama rağmen, ön tespit aşamasında parça merkez teknik onaya dahi sunulmadan doğrudan "kullanıcı hatası / kapsam dışı" denilerek talebim reddedildi. Dış etken izi bulunmayan ve doğrudan entegre su fıskiyesi yuvasından çatlayan bu parçanın, bayinin ön yargılı değerlendirmesiyle değil, Cupra Türkiye / Doğuş Otomotiv merkez teknik ekibi tarafından makro fotoğraflar üzerinden detaylı şekilde incelenmesini istiyorum.

İyi niyet garantisi ve aracın düzenli olarak yetkili serviste bakım görmesi de dikkate alınarak, üçüncü stop lambasındaki bu çatlağın üretim kaynaklı bir ayıp olarak değerlendirilmesini ve ilgili parçanın iyi niyet garantisi kapsamında ücretsiz olarak değiştirilmesini talep ediyorum.