Visit Xolvie to read complaints and reviews, or file yours.

Citroen C4 Arka Kapılarda Paslanma Ve Yetersiz Çözüm Teklifi

Citroen C4 Arka Kapılarda Paslanma Ve Yetersiz Çözüm Teklifi
Citroen C4 Arka Kapılarda Paslanma Ve Yetersiz Çözüm Teklifi
Citroen C4 Arka Kapılarda Paslanma Ve Yetersiz Çözüm Teklifi
Citroen C4 Arka Kapılarda Paslanma Ve Yetersiz Çözüm Teklifi
Selcuk
09 Aralık 16:56
229

2021 model Citroen C4 Shine Bold aracımın sağ ve sol arka kapı iç bölümlerinde, ilgili alanların altındaki plastik olukta biriken suya bağlı olarak paslanmalar oluştuğunu fark ettim. Bu durumu Eylül 2025 tarihinde gördüm ve aracım 5 yıllık uzatılmış garanti kapsamında olduğundan, 10 Kasım 2025'te Citroen ABC servisine başvurdum.

Ardından 12 Aralık 2025'te Citroen genel merkezini arayarak durumu detaylı olarak aktardım. Genel merkez tarafından toplamda dört kez arandım ve 4 Aralık 2025'te yapılan telefon görüşmesinde, arka sağ ve sol kapıların komple değiştirilmesi ve 38.000 TL değer kaybı ödenmesi şeklinde sözlü bir çözüm tarafıma iletildi. Bu süreçte benden herhangi bir ücret talep edilmedi ve işlemin garanti kapsamı dışında olduğuna dair bir ifade de kullanılmadı.

Sunulan bu çözümün, hem hukuki haklarım hem de güncel piyasa koşulları dikkate alındığında benim açımdan yeterli olmadığını düşünüyorum. Aracın iki kapısının komple değişmesi, kalıcı ve ciddi bir değer kaybı oluşturacaktır. Ayrıca aracın henüz 49.000 km’de, gövde aksamında, su birikmesi sonucu bu şekilde paslanma yaşanmasının kullanıcı hatası değil, gizli ayıp niteliğinde bir fabrikasyon kusur olduğu kanaatindeyim. Bunun yanında, sadece telefonda iletilen sözlü teklifin hukuken bağlayıcı olmadığı, yazılı bir çözüm önerisi sunulması gerektiği düşüncesindeyim. Genel merkezle yaptığım görüşmelerde talebimi e-posta yoluyla yazılı olarak iletmek ve cevabı da yazılı olarak almak istediğimi belirttim; ancak geçerli bir e-posta adresine erişemediğim, ayrıca e-postalara yazılı yanıt verilmediği bilgisi tarafıma aktarıldı.

Öncelikli talebim, orijinal boyayı bozmayan, kapılarda değişen veya sökülen parça kaydı oluşturmayan, yalnızca paslanan iç sac bölgesine yönelik, fabrikasyon standartlarına uygun bir onarım yapılmasının değerlendirilmesidir. Böyle bir teknik çözüm mümkün değilse, kapı değişimi yapılması halinde araçta oluşacak gerçek değer kaybının bugünkü piyasa koşullarına göre yeniden ve hakkaniyetli biçimde hesaplanarak, en az 100.000–150.000 TL aralığında olacak şekilde güncellenmesini talep ediyorum. Gerekirse araç değişimi seçeneğinin de ayrıca incelenmesini istiyorum.

Citroen genel merkezinin, bu paslanma sorununu garanti kapsamı ve Tüketici Hakları çerçevesinde, yazılı ve tatmin edici bir çözüm ile sonuçlandırmasını bekliyorum. Aksi halde, elimdeki servis kayıtları, fotoğraflar ve görüşme detayları ile birlikte süreci Tüketici Hakem Heyeti’ne taşıyacağımı bilgilerine sunarım.

profile profile profile
19 Destek ,
1 Yorum
profile-icon
Yorum yazabilmek için ya da .

Yorumlar

Hasret
Şikayeti Çözüldü

Citroen gibi yıllardır Türkiye piyasasında olup araç satan köklü bir firmada karşılaşılmaması gereken sorunlar bunlar. #Citroen Türkiye ekibinin çözüm odaklı yaklaşımıyla kısa sürede çözüme ulaşacağını düşünüyorum inşallah süreç bu şekilde ilerler.

Sen ne düşünüyorsun?

Benzer Şikayetler

1
Seyit sonuçtan hiç memnun değil

Sıfır Kilometre Citroen C4'te Kapı Paslanması Ve Değer Kaybı Sorunu

Seyit
22 Kasım 17:43
2.719
Sıfır Kilometre Citroen C4'te Kapı Paslanması Ve Değer Kaybı Sorunu
sifir-kilometre-citroen-c4te-kapi-paslanmasi-ve-deger-kaybi-sorunu-2.jpg
1
Ulaş sonuçtan hiç memnun değil

Yeni Aldığım Citroen C4'te Paslanma Sorunu Ve Servis İlgisizliği!

Ulaş
10 Eylül 2024 10:40
12.580
Yeni Aldığım Citroen C4'te Paslanma Sorunu Ve Servis İlgisizliği!
Yeni Aldığım Citroen C4'te Paslanma Sorunu Ve Servis İlgisizliği!
Yeni Aldığım Citroen C4'te Paslanma Sorunu Ve Servis İlgisizliği!
Yeni Aldığım Citroen C4'te Paslanma Sorunu Ve Servis İlgisizliği!
1
Ali sonuçtan hiç memnun değil

Citroen C4 Boya Sorunu Ve Değer Kaybı Mağduriyeti

14 Ekim 11:39
1.470
Benzer Şikayet Yaz