AdBlue Arızası Ve Uzun Servis Süresi Nedeniyle Citroen C5 Aircross'ta Yaşanan Mağduriyet

2023 yılının Aralık ayında 2023 model Citroen C5 Aircross 1.5 BlueHDi Shine paket, inci beyazı gövde ve siyah tavanlı aracımı sıfır olarak satın aldım. Bu araçla bir buçuk yıl içinde yaşadıklarımı, başkaları aynı mağduriyeti yaşamaması için paylaşmak istiyorum.

Aracım henüz 13.000 km’deyken uzun yoldayken “AdBlue üre miktarında arıza” uyarısı verdi ve kısa süre sonra, 820 km sonra aracın çalıştırılamayacağına dair uyarı aldım. Tatilden döndükten sonra aracı İzmir Egem Citroen yetkili servisine götürdüm. Servis, AdBlue dolumlarını yalnızca yetkili serviste yaptırmış olmam nedeniyle AdBlue deposunun garanti kapsamında değişeceğini söyledi. Ancak eğer bu dolumları dışarıda yaptırsaydım veya aracın garantisi bitmiş olsaydı, bu arıza için yaklaşık 120.000 TL ücret talep edileceğini belirttiler. Bu bedelin mantıklı ve kabul edilebilir olmadığını düşünüyorum.

AdBlue deposu değişimi için Fransa’dan parça beklenmesi gerektiği söylendi ve tam dokuz hafta boyunca aracım serviste yatmasına rağmen, talep etmeme rağmen tarafıma ikame araç verilmedi. Bu süreçte işe gidip gelmek için üç aktarmalı toplu taşıma kullanmak zorunda kaldım ve ciddi anlamda konforumdan ödün verdim.

Aracı teslim aldıktan yaklaşık üç ay sonra bu kez tavan ve tavan direklerinde parça parça boya dökülmeleri fark ettim ve yine mecburen yetkili servise gitmek zorunda kaldım. Dosya açıldı ve tavanın boyanması, karşılığında da 100.000 TL değer kaybı ödenmesi şeklinde bir teklif sunuldu. Ancak tavanı boyanmış, orijinalliği bozulan bir aracın ikinci el değerinin daha da düşeceğini düşündüğüm için bu teklifi kabul etmedim ve aracı işlem yaptırmadan geri aldım.

Yaşadığım bu süreçler, hem mekanik anlamda AdBlue arızası hem de aracın boyasında ortaya çıkan sorunlar nedeniyle, sıfır alınan bir araçtan beklediğim güveni tamamen sarstı. Citroen müşteri hizmetleri ve ilgili birimlerle yaptığım görüşmelerde de mağduriyetimi gidermekten uzak, aksine mağduriyetimi artıran ve beklentimi kesinlikle karşılamayan teklifler ile karşılaştım.

Tüm bu nedenlerle elimdeki belgelerle Tüketici Mahkemesi’ne başvurarak ayıplı mal satışı iddiasında bulundum ve 16.04.2025 tarihinde davayı kazanarak ödediğim fatura bedelini enflasyon farkı ve faiziyle birlikte geri aldım. Bu yaşadıklarımdan sonra bir daha asla Stellantis grubundan bir araç almayı düşünmüyorum ve Citroen’den araç almayı planlayanların da bu tecrübemi dikkate almasını istiyorum.