Direksiyon Deri Kaplamasındaki Soyulma Ve Sararma Garanti Reddiyle Karşılaşıldı

BYD Seal u DMİ aracımı satın aldıktan bir süre sonra ikinci kez aynı modelden aldım. Ancak ilk aldığım aracın direksiyonunda ciddi bir kalite sorunu ile karşılaştım. Aracım yaklaşık 11 bin kilometredeyken, Aralık ayından beri direksiyon deri kaplamasında soyulma ve sararma olduğunu fark ediyorum ve bu durum kilometre ilerledikçe daha da belirgin hâle geldi.

Bayide ikinci elde bulunan, 20 bin kilometredeki aynı model aracı incelediğimde, o araçtaki direksiyon derisinin benim aracımın direksiyon derisiyle aynı olmadığını ve 20 bin kilometredeki o araçta direksiyonda hiçbir soyulma veya sararma başlamadığını gördüm. Buna rağmen bayi ve yetkili servis, durumu kullanıcı hatası olarak değerlendirip sorumluluğu bana yükledi. BYD garantiye başvurulmasına rağmen yine aynı şekilde kullanıcı hatası denilerek talebim reddedildi.

Daha önce kullandığım Honda aracımla 91 bin kilometre yol yapmama rağmen direksiyon derisinde en ufak bir eskime yaşamamıştım. Buna karşın BYD aracımda 20 bin kilometre civarında direksiyonun, adeta 300 bin kilometre kullanılmış bir aracın direksiyonu gibi görünmesi, malzeme ve işçilik kalitesi açısından ciddi bir problem olduğunu göstermektedir. Bu nedenle yaşadığım durumun kullanıcı hatası değil, üretim kaynaklı bir sorun olduğunu düşünüyorum.

Direksiyon deri kaplamasındaki bu soyulma ve sararma probleminin garanti kapsamında değerlendirilerek, direksiyonun ücretsiz şekilde değiştirilmesini talep ediyorum.