BMW Yetkili Servisinde Boya Mikron Değeri Yüksekliği Ve Haksız İthamlar

2015 model sedefli beyaz BMW 520i aracımı 20.03.2015 tarihinde Eskişehir Teknik Oto yetkili bayiden sıfır olarak satın aldım. Aracı ilk günden bu yana kendim kullandım ve aracın dış boyasını gerektirecek hiçbir kaza veya hasar yaşamadım. Buna rağmen sol tarafta ve bagaj kapağında boya mikron değerlerinin yüksek olduğundan şüphelendiğim için aracı yetkili servise götürüp kontrol ettirmek istedim.

28 Mart 2025 tarihinde Eskişehir Teknik Oto’da yapılan ölçümde sol tarafta ve bagaj kapağında boya mikron kalınlığının normalden yüksek olduğu tespit edildi. Buna rağmen servis tarafından bana, sanki aracı dışarıda boyatmışım gibi “Belki de siz kaza yaptınız, dışarıda boyattınız.” şeklinde son derece uygunsuz ve itham edici bir ifade kullanıldı ve “İsterseniz Tüketici Hakları'na başvurun.” denilerek konu geçiştirilmeye çalışıldı.

Bu durum üzerine Borusan Otomotiv şikayet hattına da bugün itibarıyla durumu ayrıntılı olarak ilettim, yetkili servisin Borusan ile iç yazışma yaptığını, yazılı belgeyi onların verebileceğini ve cevap geldiğinde aranacağımı söylediler. Uzun süre aranmayınca yaklaşık iki ay sonra tekrar Eskişehir servisine gittim, bu kez de konunun Almanya’daki fabrikaya iletildiğini, oradan gelecek cevaba göre bana dönüş yapılacağını söyleyip yine beklememi istediler. Buna rağmen bir yıldan uzun süre geçti, hiçbir şekilde aranmadım, ne sözlü ne de yazılı bir bilgilendirme yapılmadı.

Yakın zamanda BMW’den, sürücü hava yastığı değişimi gerekip gerekmediğine dair bir e‑posta alınca dün yeniden Eskişehir Teknik Oto servisine gittim. Hava yastığı işlemi tamamlandıktan sonra yıllardır bekleyen boya kalınlığı sorunumun akıbetini sordum. Aldığım cevap bu kez de son derece olumsuz oldu; bana “Almanya’dan cevap geldi, tek kat boya imiş, size yazı veremeyiz, isterseniz Tüketici Hakları'na başvurun.” denildi. Yani hem yıllarca beni oyalayıp bilgilendirmediler hem de hiçbir yazılı belge vermeden sözlü bir beyanla konuyu kapatmaya çalışıp adeta beni yanlış beyanla itham ettiler.

Ben bu aracın ilk ve tek kullanıcısıyım, aracın boya gerektirecek bir kazası olmadı. Eğer bu bölgelerdeki yüksek boya mikron değeri gerçekten fabrika çıkışında atılmış tek kat boyadan kaynaklanıyorsa, bunun Borusan Otomotiv ve ilgili fabrika tarafından resmi ve yazılı olarak belgelenmesini istiyorum. Böyle bir durum söz konusu değilse de, o zaman aracın boyalı parça şüphesiyle ikinci el piyasasında uğrayacağı değer kaybının, ayıplı mal kapsamında tarafıma tazmin edilmesini talep ediyorum.

BMW ve Borusan Otomotiv’den, yıllardır süren bu belirsizliğin giderilmesini, aracı satmak istediğimde karşılaşacağım değer kaybını telafi edecek şeffaf, yazılı ve somut bir çözüm üretilmesini ve müşteri olarak görmezden gelinmememin sağlanmasını bekliyorum.