to read complaints and reviews, or file yours.Arka Jant Ve Mil Hatası İle Sürekli Fren Cıyaklaması Ve Güvenlik Sorunu
Mart 2025’te sıfır kilometre olarak satın aldığım Aprilia sr 125 motosikletimde, yaklaşık 700 km’deyken arka tekerlek bölgesinde kasma ve titreşim problemi ortaya çıktı.
İlk başvurduğum yetkili serviste bu durumun normal olduğu söylenerek herhangi bir işlem yapılmadı. İkinci başvurduğum yetkili serviste ise arka jantın fabrikasyon hatalı olduğu ve buna bağlı olarak arka milin de yamulduğu tespit edildi, ancak arka mil değiştirilmedi, yalnızca geçici bir müdahale yapıldı. Ardından jant ve rulman değişimi yapıldı fakat bu kez frenlemede kesik kesik tutma sorunu başladı ve problem giderilemedi.
Üçüncü serviste sorunun kullanıcı hatasından kaynaklanmadığı, jant ve mil kaynaklı problemler nedeniyle fren balatalarının zarar gördüğü belirtildi; buna rağmen balata değişimi garanti kapsamında reddedildi. Distribütör ile yaptığım görüşme sonrasında balata değişimi gerçekleştirildi. Buna rağmen özellikle düşük hızda frenleme esnasında sorun devam etmektedir.
Ayrıca motosikletin aküsünde asit sızıntısı olmuş, bu sızıntıyı kendi imkanlarımla temizlemek zorunda kalmış bulunmaktayım.
Motosikletim şu an yaklaşık 1900–2000 km’dedir. Bu kilometredeki yeni bir motosikleti yaşanan arızalar nedeniyle güvenle ve keyifle kullanamıyorum. Sorunun çözümü için Aprilia ile de iletişime geçerek motosikletimin yenisiyle değiştirilmesini veya fark ödeyerek farklı bir model verilmesini talep ettim, ancak talebim olumsuz karşılanarak tekrar yetkili servislere yönlendirildim.
Bugüne kadar 3 farklı yetkili servise toplamda 7–10 kez başvurmama rağmen kalıcı bir çözüm sağlanamamıştır. Yapılan işlemler birbirinden bağımsız değerlendirilmiş, soruna bütüncül bir yaklaşım gösterilmemiştir. Arka jant, mil ve fren sistemiyle ilgili bu problemlerin birbiriyle bağlantılı olduğu açıkça görülmektedir.
Tüm bu süreçte sorunlar yaklaşık 8 aydır devam etmekte ve yapılan müdahalelere rağmen kalıcı olarak giderilememiştir. Bu durum sürüş güvenliğimi doğrudan etkilemekte, ayrıca fren cıyaklaması nedeniyle motosikletimi kullanırken adeta utanır hale gelmekteyim. Süreklilik gösteren bu problemlerin kalıcı ve tatmin edici şekilde çözüme kavuşturulmasını talep ediyorum.
Linkedin üzerinden yetkili kişilere mesaj gönderdim. Perşembe günü Doğan Trend Satış Sonrası ekibi tarafından arandım. Pazartesi günü için servis randevusu oluşturuldu. Teknik ekipleri bilgilendireceklerini ve sorunu çözeceklerini söylediler. Gelişmeleri aktaracağım.
Geçtiğimiz hafta motosikletimi tekrar Thunder Moto Ümraniye Yetkili Servisi’ne bıraktım. Yapılan kontrollerde arka milin yamuk olduğu, yeni takılan sıfır jantın yeniden yamulduğu ve kampana sistemiyle bağlantılı bazı parçaların da zarar gördüğü tarafıma bildirildi. Daha önceki Moto Ek Kadıköy servis sürecinde de arka jant ve mil yamukluğu tespit edilip garanti kaydı açılmış, ancak Aprilia / Doğan Trend tarafından yalnızca jant değişimi onaylanmış, mil değişimi reddedilmiştir. Sonuç olarak değiştirilen sıfır jant da tekrar yamulmuştur. Bu durum sorunun giderilmediğini açıkça göstermektedir. Motosiklette kullanıcı kaynaklı değil, üretim/fabrikasyon kaynaklı ciddi bir problem olduğu açıktır. Sorunun temel nedeni çözülmeden yapılan parça değişimleri nedeniyle aynı arızalar tekrar etmektedir. Yaklaşık 1 yıldır süren bu süreçte motosikletim defalarca farklı servislere gitmiş ancak kalıcı çözüm sağlanamamıştır. Bu nedenle motosikletin tekrar tamir edilmesini istemiyorum. Aynı arızaların tekrar ettiği ve yeni değişen parçaların dahi yeniden zarar gördüğü bir motosiklete güven duymam mümkün değildir. Ayıplı mal kapsamında bedel iadesi talep ediyorum. Ayrıca Thunder Moto Ümraniye Yetkili Servisi’nin süreç boyunca ilgili, şeffaf ve çözüm odaklı davrandığını özellikle belirtmek isterim ve kendilerine teşekkür ederim. Gerekli garanti talepleri açılmış ve teknik tespitler tarafıma açık şekilde aktarılmıştır. Sorunun servis kaynaklı değil, satış sonrası süreç yönetiminden kaynaklandığını düşünmekteyim. Aksi halde Tüketici Hakem Heyeti ve gerekli tüm hukuki süreçleri başlatacağımı belirtirim.
Sorunun çözülmemesi nedeniyle bugün noter aracılığıyla firmaya ihtarname gönderilmiştir. İhtarnamede ödediğim bedelin tarafıma iadesi istenmiş eğer bu konu hakkında dönüş yapılmaz ise uğramış olduğum maddi ve manevi zararlar nedeniyle tazminat taleplerime yer verebileceğim bildirilmiştir. İhtarnamenin tebliğinin ardından yasal süreç tarafımca avukat aracılığıyla takip edilecek olup, gerekli görülmesi halinde ilgili merciler nezdinde hukuki yollara başvurulacaktır.
Bugün servis ile yaptığım görüşmede Piaggio İtalya'nın soruna dair daha fazla kanıt istediklerinden dolayı servise tekrar çağırıldığımı öğrendim, motorumu zaten bayram öncesinde iki hafta servise bıraktım. Teknik inceleme yapıldı ve garantiden gerekli talepte bulunuldu üç hafta geçmesine rağmen tekrardan kanıt isteniyor. Bu hafta içinde gerekli tüm mahkemelerin avukatım tarafınca açılacağını bildiririm.
