Visit Xolvie to read complaints and reviews, or file yours.

Volvo XC40 Orijinal Şarj Kablosu Yetersiz Güç Ve Aşırı Maliyetli Çözüm

Volvo XC40 Orijinal Şarj Kablosu Yetersiz Güç Ve Aşırı Maliyetli Çözüm
Volvo XC40 Orijinal Şarj Kablosu Yetersiz Güç Ve Aşırı Maliyetli Çözüm
15

Yaklaşık bir yıldır kullandığım Volvo xc40 aracımın birlikte verilen orijinal şarj kablosu, oturduğum sitedeki şarj istasyonuyla uyumlu olmadığı için AC şarjda kabul edilebilir seviyede güç sağlayamıyor. Site istasyonuna bağlandığımda 4 kW üzeri şarj yapılamadığını fark ettim. Şarj istasyonu firması ile yaptığım görüşmede, benden önce ve farklı günlerde başka marka araçların aynı istasyonda 10 kW seviyesinde şarj alabildiği bilgisi verildi.

Bunun üzerine Ataşehir Otomol servise gittim; ancak kullandığım istasyon tipiyle oradaki altyapı uyumlu olmadığı için kabloyu orada test edemediler, sadece Volvo servise soracaklarını ilettiler. Daha sonra Volvo merkez tarafından bana yaklaşık 46.000 TL bedelle farklı bir şarj kablosu teklif edildi. Bu yaklaşımı hem çözüm odaklı bulmadım hem de Volvo gibi bir markanın imajına yakışmadığını düşünüyorum.

Sorunu kendi imkanlarımla çözmek zorunda kalarak piyasadan yaklaşık 6.000 TL’ye uygun bir şarj kablosu temin ettim ve bu kabloyla aynı istasyonda 10,9 kW seviyesinde şarj alabiliyorum. Paylaştığım fotoğraf, satın aldığım 22 kW kablodan aldığım enerjiyi gösteriyor. Buna karşın Volvo’nun orijinal kablosuyla şarj süresi 20 saate kadar uzuyordu ve AC şarj için bu süre kesinlikle kabul edilebilir değil. Volvo orijinal kablo resmini de paylaşıyorum. Piyasada 22 kW destekli, 5 metre, 32 A AC şarj kabloları bulunabiliyorken, Volvo’nun burada müşterisini mağdur eden ve çözümü ücretli, üstelik aşırı yüksek bedelli yeni kablo teklifine indirgemesi markaya olan güvenimi zedeledi.

Bu süreçte Volvo Türkiye müşteri hizmetleri beni arayıp sadece bilgi aldı ve bu durumu yeni araçlarda geliştirme için merkeze ileteceklerini söylemekle yetindi; mevcut mağduriyetim için hiçbir somut çözüm sunmadı. Volvo’dan, araca verilen orijinal şarj kablosunun ücretsiz olarak daha yüksek güç destekleyen uygun bir kablo ile değiştirilmesini ya da benim dışarıdan satın almak zorunda kaldığım kablonun bedelinin tarafıma iade edilmesini talep ediyorum.

Yorumlar

Benzer Şikayetler

Volvo XC40 Tahrik Sistemi Arızasıyla Sürekli Yolda Kalma

249

2023 model Volvo xc40 aracım şu an 42 bin kilometrede ve yalnızca 6 ay içinde 4 kez yolda kaldım. Her seferinde tahrik s...

Volvo XC40 Tahrik Sistemi Arızasıyla Sürekli Yolda Kalma

Volvo Uzatılmış Garanti Tanınmaması Ve Etik Dışı Servis Yaklaşımı

1.263

2023 model Volvo xc40 aracım var. Aracın 0 km’den itibaren tüm servis dökümleri ve 2028 yılına kadar geçerli olacak şeki...

Volvo XC40 Hybrid Sürekli Aynı Arıza Ve Çözüm Eksikliği

8.652

2022 model, 40.000 km’de ikinci el olarak 2024 yılı Aralık ayında aldığım Volvo XC40 Hybrid aracım, bugüne kadar yedi de...

2 Destek

Yanlış Kilometre Kaydı Satışımın İptaline Sebep Oldu

4.687

23.10.2025 tarihinde Volvo XC40 2022 model aracımı rutin bakım için Akgün Otomotiv Volvo İzmit servisine götürdüm. Araç ...

1 Destek

Video Şikayetler

Tümünü Gör
Volvo 0 Km Xc60 Fren Sesi Sorunu

Volvo 0 Km Xc60Fren Sesi Sorunu

Profil fotoğrafı
Berker
Sıfır Volvo Ex30 Aracımın İlk Günden Çıkardığı Elektronik Sorunlar!

Sıfır Volvo Ex30Aracımın İlk Günden Çıkardığı Elektronik Sorunlar!

Profil fotoğrafı
Batuhan
Volvo S40 Servis Sonrası Büyük Hata!

Volvo S40 ServisSonrası Büyük Hata!

Profil fotoğrafı
Serhat
Volvo V40 Şarj Dinamosundan Kaynaklı Arıza!

Volvo V40 ŞarjDinamosundan Kaynaklı Arıza!

Profil fotoğrafı
Şeref
Volvo Xc90 Far Çatlak Fabrikasyon Hata!

Volvo Xc90 FarÇatlak Fabrikasyon Hata!

Profil fotoğrafı
Sinan

Öne ÇıkanKonular

XC40 Logo
85
Volvo
XC40
Detaylı İncele