Volvo XC40 Servis Sürecinde Yaşanan Sorunlar Ve Güven Kaybı

XC40 sahibiyim. Dayanıklılığı, performansı ve servis hizmetlerinin verimliliği için bu aracı tercih ettik. Aracımızda meydana gelen beklemediğimiz bir problem nedeniyle birkaç aydır uğraşıyoruz. Aracın ilk motor lambasının yanması ve yağ eksilmesi uyarısı vermesi sonrasında sisteminizde kayıtlı olduğu gibi ekim ayında Kayseri T****** Volvo servisine aracımızı teslim ettik. Yapılan kontrollerinde aracın kasnak kapağı değişti ve araca yeni program atıldı. Toplam 25000lira masraf çıktı. Bir süre sonra aracın motor lambasının tekrar yanması üzerine aracı yeniden servise götürdük. Bu kez oksijen sensörünün arızalı olduğu siparişle geleceği bilgisi verildi. Sipariş geldiğinde aracı tekrar servise götürdük ve 05.12.24 tarihinde parça değişti. 9600 TL fatura kesildi. Telefonda bu parça değiştiğinde motor lambasının tekrar yanmayacağı beyan edildi. Bu tarihten tam bir ay sonra aracın motor lambası tekrar yandı. Bu kez servise götürdüğümüzde katalizör sisteminin değişmesi gerektiği ve 50000 TL civarı bir masrafın olduğu bildirildi. Devlet hastanesinde doktor olarak görev yapmaktayım. Şimdi güvenerek ve hızlı çözüm aradığımız için defalarca gittiğimiz ve sonuç alamadığım bir iş için geçen, zaten kısıtlı olan zamanıma mı yanayım, yoksa kazanması oldukça zor olan bol sıfırlı masraflara mı?
Burada oksijen sensörü katalizör sistemi ile ilişkili bir parça olduğunu biliyorum. Bu piyasanın güvenilir olmadığını da biliyorum (Bu arada Volvo markasının güvenilir olduğunu düşünüyordum). Bu parçalar ilişkili ise mevcut problem çok yüksek ihtimalle yeni değildir. Bu yüzden aklıma servis acaba bu katalizör problemini (var ise) neden daha önce göremedi, yeterli donanımları mı yok, ya da oksijen sensörü boşuna mı değişti, hatta değişim sırasında katalizöre zarar mı verildi. Gibi sorular geliyor. Bu soruların cevabını T****** oto servisi tabi ki yanlı vermek zorunda. Burada bir mağduriyet olduğu açık. Maalesef ne markayı ne de servis desteğini önermiyorum.