KTM 390 Adventure'da Bitmeyen Sorunlar Ve Yavaş Servis Süreci

Motorum KTM 390 Adventure'ı işe gidip gelmek amacıyla 2 Ocak 2024'te satın aldım. Ağustos ayında, 12 bin km'deyken aküm bitti. Birkaç kez aktarma ile motorumu çalıştırdım, aküyü söktüm ve akücüde şarj ettirdim. 2 hafta daha kullandım ama aküyü kurtaramadım ve yeni akü aldım. Yeni aküyü taktıktan sonra motorum çalıştı ancak ekranda 'ECU failure', 'MTC failure', 'ABS failure' uyarıları çıkmaya başladı. Gaz kolu boşa döndü, motor rölantide gidebildi. 2 Eylül'de motorumu Kocaeli Motorburda yetkili servise götürdüm. Bir günde yazılım güncellemesi olur sandığım motor bir ay boyunca serviste kaldı. Önce gaz elektronik kutusu, sonra ABS modülü değişimleri denenmiş, olmadı ve sıfır beyin takılarak denendi, yine olmadı. En sonunda Spormoto'dan ustalar geldi ve tesisat değiştikten sonra motor hareket etmeye başladı. Motoruma tüm işlemler garanti kapsamında uygulandı. Motorumu 27 Eylül'de teslim alırken ekranda motor arıza uyarısı ile teslim aldım. Bu uyarının sensör hatası olduğu, bir haftaya kadar parçanın geleceği, geldikten sonra tekrar çağırılıp takılacağı söylendi. Bu arada motorumun MTC özelliği de deaktif durumda! Bugüne kadar yetkili servisin motorumla uğraşması, çözüm üretmeye çalışması, ilgilenmesi güzel bir şeydi ancak anlaşılamayan bir sorun var. Kocaeli Motorburda'da işler çok uzun sürüyor. Sürekli ustalar değişiyor. KTM, piyasada en teknolojik ve elektronik özellikli motorlar üreten marka. Böyle bir markanın bayiliğini yapan yerin sürekli usta değiştirmesi, motorların bakımında veya onarımında işçilik hataları yüzünden fazla sorunlar çıkarmasına neden oluyor!
Bugün 24 Kasım, tam 2 ay olmak üzere ve bu takılacak parça halen gelmedi. Spormoto'yu da aradım ancak siparişin sevkiyatta olduğu, gümrüğe girmek üzere olduğu, ancak ne kadar sürede stoğa gireceğini bilemediklerini söylediler. Avusturya, bizim en kolay ithalat yaptığımız ülke olup 3 ayda sevkiyat gelmemesi, bunun üzerine yurt dışında dolaşan KTM'in iflasın eşiğinde olduğu haberleri durumu oldukça endişe verici hale getirdi. Diğer yandan, sensör değişecek denilen parçanın daha sonra ABS modülü olduğunu öğreniyorum. Bu parçanın zaten değiştiği ilk başta söylenmişti. Faturası bile mailime düşmüştü. Sonra sensör denen parça neden başta yanlış söylendi? Bunu da anlamış değilim ancak bu durumu Kocaeli Kaya Otomotiv'in sürekli personel değiştirmesinden kaynaklandığını düşünüyorum. KTM'den motorumun MTC özelliğinin yeniden aktifleşmesi ve motor arıza uyarısının giderilmesi için 3 aydır devam eden bu sürecin artık bitmesi için en kısa sürede dönüş bekliyorum.