Ön Kamera Lens Çatlağı İçin 33 Bin TL Tam Değişim Teklifi Ve Garanti Kapsamı Sorunu
27 Nisan 2026 tarihinde, saat 12.00 civarında, Ankara KGM SsangYong Ersoylar yetkili servisine, yaklaşık iki hafta önce ikinci el olarak satın aldığım 2024 model, 5 yıl 150.000 km genel garantili ve 1 milyon km batarya garantili SsangYong Torres evx aracımın ön kamerasındaki mercek çatlağı şikayetiyle başvurdum. Seyir halindeyken yoldan gelen küçük bir cismin çarpması sonucu ön kameranın dış merceği çatlamış ve görüntü kalitesi belirgin şekilde bozulmuştur.
Servis yetkilileri, bu durumun garanti kapsamına girmeyeceğini belirterek sadece dış mercek değişiminin yapılamadığını, tüm kamera ünitesinin komple değiştirilmesi gerektiğini ifade etmiş ve tarafıma 33.500 TL gibi fahiş bir fiyat teklif etmiştir. Ardından Şahsuvaroğlu ile de iletişime geçtiğimde, oradan da 31.500 TL seviyesinde bir fiyat verildi ve sonuç olarak hem Ankara KGM SsangYong Ersoylar yetkili servisi hem de Şahsuvaroğlu bu yüksek bedelli ünite değişimi dışında bir çözüm sunmamıştır. Şu ana kadar herhangi bir ödeme yapmadım, sadece fiyat teklifi aldım.
Mağduriyetimin temel nedeni, ön kameranın aracın en ön kısmında, taş ve dış darbelere en açık bölgede, hiçbir koruyucu muhafaza olmadan ve bu kadar düşük dirençle hasar alacak şekilde konumlandırılmış olmasıdır. Yeni ve severek aldığım bir araçta, üretici kaynaklı konumlandırma ve malzeme seçimi hassasiyetinin bedelinin tamamen kullanıcıya yüklenmesini, üstelik yalnızca mercek hasarı varken tüm kamera ünitesinin değiştirilmesinin dayatılmasını, hem tasarım kusuru hem de onarım hakkının engellenmesi olarak görüyorum. Sadece çatlamış olan merceğe rağmen içerisinde sağlam olduğu bilinen sensör, ana kart ve diğer elektronik bileşenlerin de değişime zorlanması, sürdürülebilirlik ilkelerine ve tüketici menfaatine aykırı bir uygulamadır. Ayrıca yalnızca mercek hasarı için talep edilen 33.500 / 31.500 TL seviyesindeki bu tutar, makul bir onarım maliyetinin çok üzerindedir ve markanın satış sonrası hizmetlerine olan güvenimi ciddi şekilde sarsmıştır.
KGM SsangYong Ersoylar yetkili servisi ve Şahsuvaroğlu yetkililerinden, bu tasarım kusuru bulunduğunu düşündüğüm parçanın tarafıma ücretsiz olarak ya da en azından yalnızca mercek/cam değişimi veya ciddi bir indirimle makul bir bedel üzerinden yenilenmesini talep ediyorum. Aksi takdirde, gerekli bilirkişi incelemesi ve raporu ile birlikte Tüketici Hakem Heyeti nezdinde yasal haklarımı sonuna kadar kullanacağımı bilgilerinize sunarım.
SN. Emre B***, 2024 Model 74.000 Km’deki Torres EVX aracınızı Ersoylar Otomotiv servisimize, kamera görüntüsünü bozulduğu şikâyetiyle getirdiniz. Kameradaki görüntü bozukluğunu, dış etken kaynaklı (taş isabeti) olduğu, üretim veya malzeme hatası kapsamında değerlendirilemeyeceği bu nedenle garanti kapsamına girmediği ve değişim yapılamayacağı bilgisi size hem servis hem de tarafımızca net bir şekilde aktarılmıştır. Garanti kitapçığının 7/H bendinde belirtildiği gibi, Karoser, kaporta, boya, camlar, plastik aksam ve benzeri aksamda dış etki ile oluşacak hasarlar, arızalar problemler garanti kapsamı dışındadır. Bu durumu size açıklamamıza rağmen bu konuyu burada yazmanızdaki amacınızı anlayamadık. Sizin de kabul ettiğiniz, dış etken kaynaklı durumu garantiden talep etmeniz kötü niyetli olduğunuzun ispatıdır.
"Marka temsilcisi tarafından verilen yanıtın üslubu ve şahsıma yönelik 'kötü niyet' ithamı, kurumsal nezaketten uzak olup hayret vericidir. Bir tüketicinin, sahip olduğu ürünle ilgili yaşadığı mağduriyeti dile getirmesi ve çözüm aramasını 'kötü niyet' olarak nitelendirmek, KGM SsangYong (Şahsuvaroğlu) markasının müşteri memnuniyetine bakış açısını açıkça ortaya koymaktadır. Cevabımı ve itirazlarımı kamuoyu nezdinde netleştiriyorum: Mesele 'Dış Etken' Değil, 'Kırılganlık ve Tasarımdır': Olayın bir taş isabeti sonucu gerçekleştiğini zaten ilk günden beri dürüstlükle beyan ettim. Ancak benim şikayetim; kameranın konumlandırılmasının ve materyalinin en küçük bir dış etkide 33.500 TL’lik bir maliyet çıkaracak kadar savunmasız olmasıdır. Bu bir tasarım hatası ve dayanıklılık sorunudur. Onarım Hakkı İhlali: Marka, sadece dış mercek camı değişimiyle çözülebilecek bir sorunu, fahiş bir kar marjıyla komple ünite değişimine zorlayarak 'dayatmacı' bir tutum sergilemektedir. Bir cam çatlağı için tüketiciden 33.500 TL talep etmek, günümüz ekonomik şartlarında ve dürüst ticaret ilkeleriyle bağdaşmamaktadır. Üslup hakkında: Müşterisini 'kötü niyetli' olmakla suçlayan bir markanın satış sonrası hizmetine güvenmek mümkün değildir. Şikayetvar platformu, tüketicilerin anayasal hakları olan ifade ve şikayet haklarını kullandığı bir platformdur. Amacımı 'anlayamayan' yetkililere tekrar edeyim: Amacım; fahiş parça fiyatlarına karşı durmak, ürünün tasarım kusurunu ifşa etmek ve mağduriyetimin makul yollarla giderilmesini sağlamaktır. Markanın bu agresif ve çözümden uzak tavrı nedeniyle, konuyu sadece Şikayetvar ile sınırlı tutmayacağımı; Tüketici Hakem Heyeti'ne başvurarak 'Ayıplı Mal/Tasarım Kusuru' üzerinden hakkımı arayacağımı ve bu profesyonellik dışı yanıtı da dosyama ekleyeceğimi bildiririm."
Markanın bu süreçteki yaklaşımını ve gösterdiği ilgiyi tek kelimeyle hayal kırıklığı olarak değerlendiriyorum. Müşteriye 'kötü niyetli' yakıştırması yapması, profesyonellik dışı bir üslup ve müşteriyi yalnız bırakması, çözüm üretmek yerine yüksek maliyetli bir değişim talep etmesi, satış sonrası hizmet kalitesinin yetersizliğini gösteriyor. Bu tutum, markanın güvenilirliğini tamamen yitirmesine neden oldu ve gelecekteki alıcıları uyarmak istiyorum.














İs, akraba, arkadaş çevresinde arabalar konusunda otorite kabul edilen, fikri alınan biriyim. Torres soranlar oluyor; onlara sadece sunu diyorum "araba iyidir kotudur bir şey diyemem. Yalnızca sikayetvar'a gir, şikayetlere firma tarafından verilen cevapları oku, kendin karar ver."