Renault Mais Mağduriyeti Ve Hakaret

Arka dingilin kayıt dışı çıkma pert bir arabadan sağlam diye değiştirdiklerinin kanıtı bu yazışmadır. Kendileri bana daha önce gönderdikleri detaylı rot resminde ben dingilin orada bile yamuk siz nasıl görmediniz diye üzerlerine gittiğim için böyle bir işlem yaptılar.

2 Aydır uğraşlar sonucu geldiğim nokta, yapılan telefon görüşmeleri, Araca yapılan tespitler, araçta hatalı ve eksik yapılmış işler ve bugün tüm bu süreçlerin sonunda yine ve yine hiçbir şey yapılmaması. Bir Marka müşterini ancak bu kadar mağdur eder ancak bu kadar ortada bırakabilirdi. Onu da görmüş olmuş. Parayla rezil olmak gerçekten böyle bir şeymiş. Güvenip yetkili servis diye arabayı veriyoruz aracın servisten çıkmış hali vasat bir durumda. Dışarıda Rot'a giriyor araç sıkıntılı çıkıyor, Serviste rota giriyor her şey çok güzel deniyor ki ben bu çok güzel denilen sonuçları görmedim. Dışarı da Şaşe Ölçüme giriyor araç bozuk çıkıyor, serviste ölçüm yapılıyor düzgün deniliyor. Şaşe ölçümüne şahit oldum kimsenin hakkını bu konuda yiyemem ama dışarı da bozuk olan orada nasıl düzgün çıkıyor anlam vermiş değilim. Velhasıl kelam bunu da geçtim, ben aracı her götürdüğümde dışarıda şaselerde bozukluk çıkmasından kaynaklı bunun üstüne gittim, çünkü aracımın sol tekerleri içeride duruyor, sağ tekerleri daha dışarı da duruyor. Aracın sol tarafı Sağ tarafa göre daha çökük durumda. Şimdi gelelim son duruma, araçta o düzgün bu düzgün deniliyor ve işin içinden çıkmak istiyorlar. Peki bu tekerler niye böyle diyorum, o düzgün bu düzgün ne yapalım deniliyor. Ben zaten aracın bu durumunu çözüme kavuşturmak peşindeyim. Araç kazadan sonra bu hale geldi, servis neyi yaptı ya da neyi bozduysa ya da hiç yapmadıysa bu araba bu halde. Şu olabilir mi bu olabilir mi diyorum her şey olabilir deniliyor. Ya o zaman bu aracı alıp komple bakın sorunumu çözün İllallah ettim artık. Parçadan mı kaynaklı neyden kaynaklıysa bu aracın bu durumunun çözülmesini istiyorum. Gerekli Resimleri Ekliyorum, Resimde gösterebildiğim kadar göstermeye çalıştım. Kamerada ancak bu kadar belli edebildim. Gözle bariz görünüyor.

Araç 100Km/H altında farklı tepki veriyor 100Km/H üstünde Farklı tepkiler veriyor. Rot güzel, şaşe düzgün Tamam öyle kabul edelim. O zaman bu arabanın sıkıntısı ney? Bu arabanın sol tarafı sağa göre neden daha alcak? Sol tekerler içeride sağ tekerler neden dışarı da duruyor? Bu arabanın tamiratını yapan sizin Yetkili servisiniz, bu sıkıntıyı ben mi çözeceğim yoksa onlar mı? Ortada doğru düzgün toplanmayan bir araba söz konusu ve ben yapılmayan işçiliğin karşılığı bekliyorum. Nasıl bir tamiratsa aracın her yerinde bir şeyler eksik, bir şeyler çalışmıyor. Aracın sağ kapı aralıklarında bozukluklar var ama nedense düzgünmüş normalmiş gibi davranılıyor. Arabaya sıfır travers takıldı, Aracı tamir eden yetkili servisiniz Sağ Ön teker araç oradan ilk çıktığında geride çıkmıştı ve düzeltmek için aracı benden aldılar ama düzelteceğim diye sıfır parçaya zarar verilmiş. Bu mu gerçekten işçilik? Yeter gerçekten yeter bıktım artık. Arabadan anlamayan insanlar değiliz, Sizden sanki bir şeyler almaya çalışıyormuşum gibi muamele de yapmayı bırakın artık. Bu arabaya işçilik garantisi verilmedi mi? Verildi! O zaman verilen garantiyi yerine getirin ve saçma sapan yapılan işçiliği düzeltin! Gözle görülür sorunlar bariz ortada ama herkes araç düzgünmüş gibi davranıyor. O düzgün, bu düzgün demekle bu arabanın sorunu çözülmüyor. Arabanın tekerlerini Mais servis çalışanları da gördü ama ya bu neden acaba diye kimse bakmıyor. Bu sorun neden kaynaklı bir inceleyelim diyen yok. Rot'a girdi düzgün tamam Ali bey alın arabayı. Ne oldu Çözüldü mü Arabanın sorunu?