Aracımda yaşanan geç marş, kalkışta öne atılma ve durmaya yakın öne–arkaya sallanma şikayetleri nedeniyle Renault Demirkollar Üsküdar / Altunizade Yetkili Servisine başvurdum. Burada yapılan şanzıman kalibrasyonu ve yazılım güncellemesine rağmen sorunlar çözülmedi. Şikayetlerim artarak devam edince, acil olması sebebiyle Renault Demirkollar Natoyolu Yetkili Servisine başvurdum ve aracımın A’dan Z’ye inceleneceği belirtilerek servise bırakıldı.
İki günlük servis sürecinde tarafıma fren müşürü ve pedal kompaktörü değişimi gerektiği, bunun yaklaşık 6.700 TL olduğu bildirildi. Ancak bu parçaların hangi şikayetime nasıl çözüm olduğu net şekilde açıklanmadı. Daha sonra usta ile yapılan telefon görüşmesinde bu değişimin yalnızca “geç marş motor sesi” ile ilgili olduğu söylendi.
Araç teslim edilirken iki farklı usta tarafından test edildiği, herhangi bir sorun bulunmadığı ifade edilerek yaklaşık 6.500 TL ödeme alındı. Ancak aracı teslim aldıktan kısa süre sonra tüm şikayetlerin aynen devam ettiği açıkça görüldü ve araç 30–60 dakika içinde tekrar servise götürüldü.
Bu kez yalnızca 30–40 dakika içinde, daha önce 2 gün boyunca tespit edilemeyen sorunlar için boğaz kelebeği, enjektörler, bujiler, bobinler ve motor takozları dahil 6–7 ana parçada arıza olduğu, toplamda 60.000 – 63.000 TL masraf çıkacağı söylendi. Bu durum ilk tespitin eksik ve başarısız olduğunu, “sorun yok” denilerek yapılan teslimin gerçeği yansıtmadığını göstermektedir.
Kesilen faturada yaklaşık 2.500 TL parça + işçilik yanında 4.000 TL’den fazla “arıza/parametre tespit” bedeli alındığı görülmüştür. Oysa tarafıma yapılan bilgilendirmede, onarım kabul edilirse arıza tespit bedeli alınmayacağı söylenmiştir. Buna rağmen arıza giderilmemiş, araç “sorunsuz” denilerek teslim edilmiş ve bu bedel tahsil edilmiştir.
Durumu Renault Müşteri Hizmetleri’ne ilettim ve telefon kayıtlarının dinlenmesini talep ettim. Kayıtlar incelendiğinde servisin beyanlarının değiştiği ve çelişkili olduğu ortaya çıkmıştır. Servisin “ikinci gelişte onarım kabul edilmediği için ücret alındı” savunması gerçeği yansıtmamaktadır; zira bu bedel, araç ikinci kez servise getirilmeden önce, ilk onarım sonrası teslim anında tahsil edilmiştir.
Bu nedenle haksız şekilde alınan 4.000 TL + KDV arıza tespit bedelinin iadesini, yapılan işlemlerin ve çelişkili beyanların incelenmesini talep ediyorum. Yasal haklarımı saklı tuttuğumu ve sürecin takipçisi olacağımı beyan ederim.
Yorumlar