Triger Değişimi Sonrası Ani Yağ Yakma Ve Motor Arızası Kronik Üretim Hatası Şüphesi

Aracımı ücretsiz triger değişimi için çorlu çetaş’a getirdim Ekstra ücretli devirdaim v kayışı motor yağı ve filtre değişimleri de oldu. Sonra 400 km dahi yapılmamışken araçta yağ eksiltme yaşandı. Sorunu bildirdiğimde problemin külbütör pcv valfinden kaynaklı olduğu belirtildi. Ücretli değişti. Servis %99 çözüm sağlayacağını değişim ile 500km sonra tekrar kontrol sundu, 500 km sonra tekrar kontroller sonucu sorunun devam ettiği, bu durumun aslında segman aşınması kaynaklı olduğu 2.3. Silindirin yağlandığı ve akabinde sıfır motor değişimi önerildi. Yağ yakmaya dair servisinizin açıklaması:Triger sırasında yapılan yağ değişimi ve karter temizliği ile birlikte triger muhafazasında birikmiş olan kayıştan kopan parçalar kurum ve yağ tortusu temizlenmiş. Bu kurum/yağ birikintileri, yağ yakma problemini bir süre baskılıyor olabileceğinden yapılan temizlikle birlikte yağ yakma belirgin hale gelmiştir. Bu açıklama sorunun kullanıcı hatasından değil motor iç yapısında halihazırda birikmiş olan yapısal/kronik bir arızanın, yapılan işlemlerle görünür hale gelmiş olmasından kaynaklandığını gösteriyor. Yağ yakma aracın km si ile orantılı doğal bir süreç sonucu değildir. Motorun genel yapısının sağlıklı çalıştığını ancak segman bölgesinde erken deformasyon ve üretimsel zafiyet gibi sistematik bir sorunun var olduğunu düşündürmektedir. Bu motor tipinde erken segman aşınması/yağ yakma problemi, kullanıcıların çok sayıda şikayetine konu olmuş ve kronikleşmiş bir teknik sorun olarak bilinmektedir. Yaşadığım sorun da bu üretimsel problemin bir yansımasıdır. Sonuç olarak: Yağ yakma problemi yetkili servis işlemlerinden sonra aniden başlamıştır. Bu durum, kullanıcı hatasından çok sistematik/mekanik bir sorunun işaretidir. Motor içi segman bölgesinde üretimsel bir sıkıntı vardır. Talebim:Yaşadığım bu sorunun iyi niyet garantisi/fabrika desteği kapsamında değerlendirilmesi motor değişimi işleminin ücretsiz sağlanmasıdır. Bu süreç markanıza olan güveni artıracak ve müşteri memnuniyetine büyük katkı sağlayacaktır.






















Evet kesinlikle hayal kırıklığı, dediğiniz gibi Avrupa'da bu motor kullanıcılarına tazminat ödemeye başlamış, ama ne hikmetse Türkiye'de hala bir girişim bile yok, 55 bin km deki bir aracın yağ eksiltmesinin bence hiçbir izahı olamaz. Peugeot Türkiye'den dönüş yapılırsa tarafınıza bilgi verirseniz sevinirim