to read complaints and reviews, or file yours.Peugeot 5008 Eksantrik Zinciri Arızası Ve Yüksek Tamir Ücreti Mağduriyeti
Merhaba,
2022 model Peugeot 5008 1.5 bluehdi aracım 54.000 km’dedir ve tüm bakımları yetkili serviste eksiksiz olarak yapılmıştır. Yaklaşık 20 gün önce aracımın eksantrik zinciri koptu ve aracı Eyüp’teki Peugeot yetkili servisi Mar Oto’ya çekici ile götürmek zorunda kaldım. Yapılan kontrollerde zincirin gerçekten koptuğu doğrulandı.
Konu hakkında araştırma yaptığımda, bu motorlarda zincir kalınlığından kaynaklı kronik bir üretim hatası bulunduğunu, eski 6 mm zincirlerin 8 mm’lik yeni versiyonla değiştirildiğini ve Avrupa’da bu sebeple birçok aracın geri çağrıldığını öğrendim. Ülkemizde de bu konuyla ilgili çok sayıda şikayet mevcut ve bazıları yargıya taşınarak tüketici lehine sonuçlanmış durumda.
Ayrıca aracım, üreticinin öngördüğü zincir değişim kilometresinin yarısına bile ulaşmamışken bu sorunu yaşadı. Buna rağmen, 20 gündür sabırla beklediğim Peugeot müşteri hizmetleri bugün arızanın garanti kapsamında değerlendirilmeyeceğini ve üretim kaynaklı bir sorun olmadığını bildirdi. Oysa markanın kendi teknik bültenlerinde dahi bu zincirlerle ilgili revizyon ve güncellemeler yer almaktadır.
Şu anda aracımın tamirini mecburen serviste yaptırıyorum ve tarafıma 217 bin tl gibi yüksek bir ücret çıkarıldı. Peugeot markasının bu konuda müşterisinin yanında durmasını ve mağduriyetimin giderilmesini bekliyorum. Ücretsiz onarım talep ediyorum.
Eğer kısa sürede çözüm sunulmazsa, pazartesi günü itibarıyla hukuki süreci başlatacağım. Benim gibi mağduriyet yaşayan birçok kullanıcı olduğunu da özellikle belirtmek isterim. Markanın bu soruna duyarsız kalmamasını rica ediyorum.
40 gün sonunda aracı yaptırıp teslim aldım. Fiyat 270 bindi son gün ne olduysa 176 bin TL'ye çektiler. Bugün itibari ile avukata vekaletimizi verdik ve ilk olarak arabuluculuğa, çözüm çıkmazsa da dava yoluna gideceğiz. Bu arada aracın eğer soğutucusu da arızalanmış ve bakımla yağ değişimiyle hiçbir ilgisi olmadığı halde onu da garantiye sokmadılar. Araçtan çıkan bütün parçaları muhafaza ediyorum, onları da mahkeme dosyasına ekleyeceğiz. Aracın serviste kaldığı 40 günün de muadil araç kirası bedeli üzerinden ücretini talep edeceğiz. Gelişmeler oldukça buraya yazacağım. Dava sonucunu da benden sonraki mağdur kullanıcılara yol göstermek adına burada paylaşacağım.
Yaptığımız arabuluculuk başvurusu sonucunda taraflar bir araya geldi ve Stellantis firmasından tarafımıza 56.000 liralık bir teklif yapıldı. Bu teklif, 176.000 liralık masrafımızın karşılığında komik bir teklif olarak kaldığı için kabul etmedik ve çarşamba günü itibarıyla dava sürecimiz başladı. Yaşanan gelişmeleri tekrar buradan yazacağım.
Mahkeme aracımın incelenmesi için İstanbul Teknik Üniversitesi'nden üç adet bilirkişi tayin etti ve ücretlerini ödeyerek bunu kabul ettim bu incelemeden sonra ekim ayındaki duruşmada sanırım sonuç çıkacaktır düşünüyorum
Benzer durum bende de oluştu. Zincir değişiminin onaylanması akabinde zincir sipariş edildi ve sipariş zincir makul sürede gelmeden araç zincir kopardı. Servis ücret talep ediyor. İtiraz ettik, süreç devam ediyor. Sizde gelişme var mı?