Peugeot 5008 Egzantrik Zinciri Sorunu: Çelişkili Kontrol Ve Garanti Reddi

2021 model Peugeot 5008 1.5 bluehdi, 34 pgh 147 plakalı aracım (şasi no: VF3MCYHZUMS140263) şu an 99.320 km’dedir. Araç 45.000 km’ye kadar yetkili servis bakımlı olup, sonrasında bakımları düzenli olarak özel serviste yaptırılmaktadır.

Egzantrik zinciriyle ilgili gönüllü geri çağırma kapsamında aracımı Çetaş Peugeot Büyükçekmece yetkili servisine götürdüm. Yapılan kontroller sonucunda egzantrik zincirinde herhangi bir sorun olmadığı, her şeyin normal olduğu tarafıma bildirildi ve bu işlem kapsamında yağ değişim kampanyası uygulanarak araç 21.01.2026 tarihinde bana teslim edildi.

Ancak bu işlemden sadece yaklaşık 300 km sonra aynı yetkili servis, bu kez egzantrik zincirinde problem olduğunu ve değişmesi gerektiğini söyledi. İlk kontrolde “sorun yok” denilen bir parçanın 300 km gibi son derece kısa bir kullanım sonrasında arızalı olduğunun söylenmesi, teknik açıdan ciddi bir çelişki oluşturmaktadır. Bu durum ya ilk kontrolün hatalı veya eksik yapıldığını ya da yapılan işlem sonrasında arızanın ortaya çıktığını düşündürmektedir. Her iki ihtimalde de yetkili servis işlemi ile mevcut arıza arasında illiyet bağı olduğu kanaatindeyim.

Yetkili servis çalışanı, Peugeot Türkiye’yi arayarak arıza kaydı oluşturmamı ve garanti kapsamında değişim talep etmemi önerdi. Ben de Peugeot Türkiye ile görüşüp arıza kaydı oluşturdum; iki gün sonra tarafıma dönüş yapılarak işlemin garanti kapsamında karşılanmayacağı söylendi. Detay istediğimde ise yalnızca “yapılamıyor” denilerek herhangi bir gerekçe sunulmadı. Daha sonra Çetaş Büyükçekmece yetkili servis, egzantrik zinciri değişimi için yaklaşık 100.000 TL civarında bir maliyet çıkacağını, net fiyatın ayrıca bildirileceğini iletti.

Ayrıca bu motor tipinde egzantrik zinciri probleminin kronik bir sorun olduğu kamuoyunda yaygın şekilde bilinmektedir. 6502 sayılı Tüketicinin Korunması hakkında Kanun kapsamında, üretim kaynaklı ve gizli ayıp niteliği taşıyan bu tip arızalarda üretici ve ithalatçı firmanın sorumluluğunun devam ettiği açıktır. Buna rağmen, hem ilk kontroldeki çelişkili değerlendirme hem de sonrasında herhangi bir teknik açıklama yapılmadan garanti desteğinin reddedilmesi beni ciddi şekilde mağdur etmektedir.

Tüm bu sebeplerle, kronik bir sorun haline gelmiş olan egzantrik zinciri arızasının ayıplı mal kapsamında değerlendirilerek öncelikle parça ve işçilik bedellerinin tamamen ücretsiz olarak karşılanmasını, aksi halde en azından yüksek oranlı parça ve işçilik desteği sağlanarak mağduriyetimin makul şekilde giderilmesini talep ediyorum. Konuyla ilgili ayrıntılı açıklama ve çözüm odaklı bir geri dönüş yapılmasını rica ederim.