Peugeot 3008'de Eksantrik Zincir Sorunu Ve Servis İlgisizliği

2019 model Peugeot 3008 araç sahibiyim. Araç tüm servis bakımları yapılmış ve henüz 135.000 km'de olmasına rağmen eksantrik zinciri koptu. Genel merkez, servis bakımı ve süresi kaçırıldığı ve garanti dışında olduğu için destek veremeyeceklerini söylüyor. Hangi bakımın, hangi kilometrede kaçırıldığını sorduğumda ise yanıt alamıyorum. Üstelik araç 9 gün önce servisten çıkmış, triger seti değişimi dahil her şeyi yaptırmış ve 42.000 TL bakım bedeli ödemiştim. Yeni servisten çıkan araçta eksantrik zinciri kopuyor ve sorumluluk kabul edilmiyor. Servis, eksantrik zincir değişimini 160.000 km'de önerdiklerini, genel merkez ise 110.000 km'de değişmesi gerektiğini söylüyor. Neden teklif edilmediğini sorduğumda ise yine yanıt verilmiyor. 200.000 km'den önce bu zincirin kopmaması gerekirken, araçta kronik bir sorun olduğu için kopuyor. 1.2 Puretech motorun kronik sorunlu olduğunu söylemiyorum; 1.5 dizel EAT motor da sıkıntılı. Peugeot araçlarının arkasında durulmuyor. Ön ızgara bile pas tutuyor. Eksantrik zincir kopması sonucu en az 200.000 TL'lik motor hasarı ile karşı karşıya kalmak istemeyenler için bu durumu paylaşmak istedim.